
DERBI SENDA SM DRD RLIM
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- SR; 2D/2B
- Modèle (données source)
- Senda SM DRD RLim
Classification
- 49
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 18.01.2007
- Valable jusqu'au
- 31.12.2007
- Extension
- 07.01.2007
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PIAGGIO
- Type de moteur
- D50B
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBB
- 49
- Date d'homologation
- 18.01.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 6.3
- 7500
- ET-CO
- 0.84
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.04
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.74
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 4.82
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 76
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
- Plaquette du constructeur
- rechts, oben am Rahmen neben Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,82
- Vmax mécanique (km/h)
- 76
- Frein à main L1
- VR= hydr., 2 Scheiben längsgelocht
- Frein à pied L1
- HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
Moteur
- Marque du moteur
- PIAGGIO
- Type du moteur
- D50B
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 5.5
- Puissance à (1/min)
- 8500
- Couple max (Nm)
- 6.3
- Couple max à (1/min)
- 7500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in VS
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/00H.034.3.908.1
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/00H.034.3.141.1
- Code du moteur
- D50B
- Emplacement du code moteur
- oben am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2035
- Largeur (mm)
- 840
- Hauteur (mm)
- 1140
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 410
- Empattement 1-2 (mm)
- 1410
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 171
- Poids garanti (kg)
- 270
- Garantie essieu avant (kg)
- 80 – 190
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Remarque 2
- - Entfernung der Resonanzrohre im vorderen Teil des Vorschalldämpfers
- Remarque 3
- - Hauptdüse: Grösse 64; Leerlaufdüse: Grösse 33; Düsennadel A11 in gleicher Position
- Remarque 4
- - Leerlaufluftschraube auf 2 Umdrehungen einstellen
- Remarque 5
- - Zündkerze NGK B10ES montieren
- Remarque 7
- 31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Remarque 11
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 12
- 118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Remarque 13
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0053 und allfällige Emissionsdaten auf
- Remarque 14
- Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6918
- NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
- rechts, oben am Rahmen neben Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 4,82
- 0
- 0
- 0
- 76
- VR= hydr., 2 Scheiben längsgelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
- PIAGGIO
- D50B
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 5.5
- 8500
- 7500
- 6.3
- 1/in VS
- VS ·
- 1/00H.034.3.908.1
- NS ·
- 1/00H.034.3.141.1
- D50B
- oben am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkschloss
- 0
- 2035
- 0
- 840
- 0
- 1140
- 0
- 0
- 410
- 0
- 0
- 1410
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 171
- 0
- 270
- 0
- 0
- 190
- 80
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/80-17 52T/S/H; 2.50x17
- h= 130/70-17 62T/S/H; 3.50x17
- 05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- - Entfernung der Resonanzrohre im vorderen Teil des Vorschalldämpfers
- - Hauptdüse: Grösse 64; Leerlaufdüse: Grösse 33; Düsennadel A11 in gleicher Position
- - Leerlaufluftschraube auf 2 Umdrehungen einstellen
- - Zündkerze NGK B10ES montieren
- 31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0053 und allfällige Emissionsdaten auf
- Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung
- 17