
CAN-AM OUTLANDER 400
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
16 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso15
- Giallo1
Cantoni
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20092
- 20101
- 20115
- 20123
- 20132
- 20143
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Quadriciclo pesante
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Aperto
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
- 0
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 89..
- 10..
- 16..
- 19..
- 29..
- 30..
- 38..
- 54..
- 60..
- 73..
- 80..
- 83..
- 85..
- 87..
Prefissi VIN
- 3JBEGHM10BJ......
- 3JBEGHM10CJ......
- 3JBEGHM14BJ......
- 2BVEKCM138V......
- 3JBEGHM11CJ......
- 3JBEGHM11EJ......
- 3JBEGHM12BJ......
- 3JBEGHM15EJ......
- 3JBEGHM16DJ......
- 3JBEGHM18CJ......
- 3JBEGHM19DJ......
- 3JBEGHM1X9J......
- 3JBEGHM1XAJ......
Identificazione
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sottogenere di veicolo
- Personentransport
- Tipo-variante
- E; M/G, M/K
- Modello (dati di origine)
- Outlander 400
Classificazione
- 400
- 14.5 kW
- Cilindri
- 1
- A
- Pneumatici/cerchi
- v= AT 25x 8-12 43F; 12x6.00h= AT 25x11-12 53F; 12x7.50
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.06.2008
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Proroga
- 10.06.2011
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- ROTAX
- Tipo di motore
- 400
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- sm · Cambio a variazione continua con marce manuali
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBF
- 400
- Data di omologazione
- 19.06.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 26.8
- 3000
- ET-CO
- 4.11
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.18
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.38
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 537
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 3.60
- 414
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 71
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*92/61-2000/7*0069
- Costruttore
- BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
- Targhetta del costruttore
- unter Sitz, am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, vorn am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., Motorradlenker
- Cambio 1
- sm · Cambio a variazione continua con marce manuali
- Rapporto iA 1
- 3,60
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 71
- Freno di servizio R1
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Freno di servizio R2
- und 1 Scheibe gelocht auf HA (ohne Diff.),
- Freno di servizio R3
- Hebel links
- Freno ausiliario R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HA (ohne
- Freno ausiliario R2
- Diff.) und über Kardan auf VR, Pedal
- Freno di stazionamento
- Schalthebel "P" = mech. auf Getriebewelle
Motore
- Marca del motore
- ROTAX
- Tipo di motore
- 400
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza a (1/min)
- 6000
- Coppia max (Nm)
- 26.8
- Coppia max a (1/min)
- 3000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/BRP ww. 707600587, 707600597
- Silenziatore 2 (denominazione)
- Austritt aau
- Codice del motore
- 400
- Posizione del codice motore
- links, vorn oben auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Lunghezza (mm)
- 2184
- Larghezza (mm)
- 1168
- Altezza (mm)
- 1143
- Sbalzo posteriore (mm)
- 520
- Interasse 1-2 (mm)
- 1295
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 965
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 914
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 385 – 414
- Peso garantito (kg)
- 537
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 310
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 412
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 14
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05/06) Version = 5. Stelle der FgstNr. / 52) / 56) gesetzlich zul. Anhängelast / Ziffer 190
- Osservazione 2
- G = Outlander 4x4 385 150 299
- Osservazione 3
- K = Outlander XT 414 164 328
- Osservazione 5
- 22) ww. zus. Hebel links feststellbar; hydr. Betätigung
- Osservazione 7
- 36) Diebstahlsicherung: Absperren des Schalthebels in Stellung "P" (durch Importeur montiert)
- Osservazione 9
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Osservazione 10
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Osservazione 11
- - erfüllt mit zusätzlichem unteren Horizontalrohr am original Frontgepäckträger
- Osservazione 12
- - Stossstange mit Anfahrgummis zulässig
- Osservazione 13
- - original Frontschutzbügel muss entfernt werden
- Osservazione 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 17
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- Osservazione 18
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*92/61-2000/7*0069
- 3930
- BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
- unter Sitz, am Rahmen
- rechts, vorn am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker
- sm · Cambio a variazione continua con marce manuali
- 3,60
- a
- 0
- 71
- 0
- 0
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
- und 1 Scheibe gelocht auf HA (ohne Diff.),
- Hebel links
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HA (ohne
- Diff.) und über Kardan auf VR, Pedal
- Schalthebel "P" = mech. auf Getriebewelle
- ROTAX
- 400
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 6000
- 3000
- 26.8
- 1/in HS
- HS ·
- 1/BRP ww. 707600587, 707600597
- Austritt aau
- 400
- links, vorn oben auf Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 1
- links
- 0
- 2184
- 0
- 1168
- 0
- 1143
- 0
- 520
- 0
- 0
- 0
- 1295
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 965
- 0
- 914
- 0
- 0
- 0
- 0
- 414
- 385
- 0
- 537
- 0
- 412
- 0
- 310
- 0
- 0
- 500
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14
- 0
- 0
- 05/06) Version = 5. Stelle der FgstNr. / 52) / 56) gesetzlich zul. Anhängelast / Ziffer 190
- G = Outlander 4x4 385 150 299
- K = Outlander XT 414 164 328
- 22) ww. zus. Hebel links feststellbar; hydr. Betätigung
- 36) Diebstahlsicherung: Absperren des Schalthebels in Stellung "P" (durch Importeur montiert)
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - erfüllt mit zusätzlichem unteren Horizontalrohr am original Frontgepäckträger
- - Stossstange mit Anfahrgummis zulässig
- - original Frontschutzbügel muss entfernt werden
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg
- 67