CAN-AM

CAN-AM OUTLANDER 400

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

16 actively registered

Colours

  • Red15
  • Yellow1

Cantons

  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

First registration by year

  • 20092
  • 20101
  • 20115
  • 20123
  • 20132
  • 20143

Vehicle category

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Heavy quadricycle

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Petrol

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Offen · No official English label

Drivetrain

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • All-wheel drive

Gearbox

  • Continuously variable (CVT)

Axles

  • 2
  • 0

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 1

Postcodes

  • 89..
  • 10..
  • 16..
  • 19..
  • 29..
  • 30..
  • 38..
  • 54..
  • 60..
  • 73..
  • 80..
  • 83..
  • 85..
  • 87..

VIN prefixes

  • 3JBEGHM10BJ......
  • 3JBEGHM10CJ......
  • 3JBEGHM14BJ......
  • 2BVEKCM138V......
  • 3JBEGHM11CJ......
  • 3JBEGHM11EJ......
  • 3JBEGHM12BJ......
  • 3JBEGHM15EJ......
  • 3JBEGHM16DJ......
  • 3JBEGHM18CJ......
  • 3JBEGHM19DJ......
  • 3JBEGHM1X9J......
  • 3JBEGHM1XAJ......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Vehicle subkind
Personentransport
Type-variant
E; M/G, M/K
Model (source data)
Outlander 400

Classification

400
14.5 kW
Cylinders
1
A
Tyres/rims
v= AT 25x 8-12 43F; 12x6.00
h= AT 25x11-12 53F; 12x7.50

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableL7e
body_codeunavailable175
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
19/06/2008
Valid until
31/12/2016
Extension
10/06/2011
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
ROTAX
Engine type
400
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
C01
Exhaust code
AEBF
400
Homologation date
19/06/2008
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/4
26.8
3000
ET-CO
4.11
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.18
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.38
ET-THC+NOx
0
80
0
537
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.60
414
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
71
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

EU whole-vehicle approval
e13*92/61-2000/7*0069
Manufacturer
BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
Manufacturer's plate
unter Sitz, am Rahmen
Chassis number
rechts, vorn am Rahmen

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Steering
mech., Motorradlenker
Gearbox 1
sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
Ratio iA 1
3,60
Assignment 1
a
Max automatic speed (km/h)
71
Service brake, line 1
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
Service brake, line 2
und 1 Scheibe gelocht auf HA (ohne Diff.),
Service brake, line 3
Hebel links
Auxiliary brake, line 1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HA (ohne
Auxiliary brake, line 2
Diff.) und über Kardan auf VR, Pedal
Parking brake
Schalthebel "P" = mech. auf Getriebewelle

Engine

Engine make
ROTAX
Engine type
400
Design type
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Power at (rpm)
6000
Max torque (Nm)
26.8
Max torque at (rpm)
3000
Exhaust gas treatment
1/in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/BRP ww. 707600587, 707600597
Muffler 2 (designation)
Austritt aau
Engine code
400
Engine code location
links, vorn oben auf Motorgehäuse

Dimensions & body

Total seats
2
Length (mm)
2184
Width (mm)
1168
Height (mm)
1143
Rear overhang (mm)
520
Wheelbase 1-2 (mm)
1295
Track axle 1 (mm)
965
Track, axle 2 (mm)
914

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
385 – 414
Guaranteed weight (kg)
537
Front axle rating (kg)
310
Rear axle rating (kg)
412
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
500
Unbraked trailer load (kg)
500
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
14

Remarks

Remark 1
05/06) Version = 5. Stelle der FgstNr. / 52) / 56) gesetzlich zul. Anhängelast / Ziffer 190
Remark 2
G = Outlander 4x4 385 150 299
Remark 3
K = Outlander XT 414 164 328
Remark 5
22) ww. zus. Hebel links feststellbar; hydr. Betätigung
Remark 7
36) Diebstahlsicherung: Absperren des Schalthebels in Stellung "P" (durch Importeur montiert)
Remark 9
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remark 10
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remark 11
- erfüllt mit zusätzlichem unteren Horizontalrohr am original Frontgepäckträger
Remark 12
- Stossstange mit Anfahrgummis zulässig
Remark 13
- original Frontschutzbügel muss entfernt werden
Remark 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 17
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
Remark 18
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

e13*92/61-2000/7*0069
3930
BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
unter Sitz, am Rahmen
rechts, vorn am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
3,60
a
0
71
0
0
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
und 1 Scheibe gelocht auf HA (ohne Diff.),
Hebel links
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HA (ohne
Diff.) und über Kardan auf VR, Pedal
Schalthebel "P" = mech. auf Getriebewelle
ROTAX
400
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
6000
3000
26.8
1/in HS
HS ·
1/BRP ww. 707600587, 707600597
Austritt aau
400
links, vorn oben auf Motorgehäuse
0
2
0
1
links
0
2184
0
1168
0
1143
0
520
0
0
0
1295
0
0
0
0
0
965
0
914
0
0
0
0
414
385
0
537
0
412
0
310
0
0
500
0
500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
14
0
0
05/06) Version = 5. Stelle der FgstNr. / 52) / 56) gesetzlich zul. Anhängelast / Ziffer 190
G = Outlander 4x4 385 150 299
K = Outlander XT 414 164 328
22) ww. zus. Hebel links feststellbar; hydr. Betätigung
36) Diebstahlsicherung: Absperren des Schalthebels in Stellung "P" (durch Importeur montiert)
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit zusätzlichem unteren Horizontalrohr am original Frontgepäckträger
- Stossstange mit Anfahrgummis zulässig
- original Frontschutzbügel muss entfernt werden
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg
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