
CAN-AM OUTLANDER 400
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
16 actively registered
Colours
- Red15
- Yellow1
Cantons
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
First registration by year
- 20092
- 20101
- 20115
- 20123
- 20132
- 20143
Vehicle category
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Heavy quadricycle
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Petrol
Body form
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Offen · No official English label
Drivetrain
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- All-wheel drive
Gearbox
- Continuously variable (CVT)
Axles
- 2
- 0
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 1
Postcodes
- 89..
- 10..
- 16..
- 19..
- 29..
- 30..
- 38..
- 54..
- 60..
- 73..
- 80..
- 83..
- 85..
- 87..
VIN prefixes
- 3JBEGHM10BJ......
- 3JBEGHM10CJ......
- 3JBEGHM14BJ......
- 2BVEKCM138V......
- 3JBEGHM11CJ......
- 3JBEGHM11EJ......
- 3JBEGHM12BJ......
- 3JBEGHM15EJ......
- 3JBEGHM16DJ......
- 3JBEGHM18CJ......
- 3JBEGHM19DJ......
- 3JBEGHM1X9J......
- 3JBEGHM1XAJ......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Vehicle subkind
- Personentransport
- Type-variant
- E; M/G, M/K
- Model (source data)
- Outlander 400
Classification
- 400
- 14.5 kW
- Cylinders
- 1
- A
- Tyres/rims
- v= AT 25x 8-12 43F; 12x6.00h= AT 25x11-12 53F; 12x7.50
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Type approval
- Granted
- 19/06/2008
- Valid until
- 31/12/2016
- Extension
- 10/06/2011
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- ROTAX
- Engine type
- 400
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
- C01
- Exhaust code
- AEBF
- 400
- Homologation date
- 19/06/2008
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 2/4
- 26.8
- 3000
- ET-CO
- 4.11
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.18
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.38
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 537
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 3.60
- 414
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 71
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- EU whole-vehicle approval
- e13*92/61-2000/7*0069
- Manufacturer
- BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
- Manufacturer's plate
- unter Sitz, am Rahmen
- Chassis number
- rechts, vorn am Rahmen
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Steering
- mech., Motorradlenker
- Gearbox 1
- sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
- Ratio iA 1
- 3,60
- Assignment 1
- a
- Max automatic speed (km/h)
- 71
- Service brake, line 1
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Service brake, line 2
- und 1 Scheibe gelocht auf HA (ohne Diff.),
- Service brake, line 3
- Hebel links
- Auxiliary brake, line 1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HA (ohne
- Auxiliary brake, line 2
- Diff.) und über Kardan auf VR, Pedal
- Parking brake
- Schalthebel "P" = mech. auf Getriebewelle
Engine
- Engine make
- ROTAX
- Engine type
- 400
- Design type
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Power at (rpm)
- 6000
- Max torque (Nm)
- 26.8
- Max torque at (rpm)
- 3000
- Exhaust gas treatment
- 1/in HS
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/BRP ww. 707600587, 707600597
- Muffler 2 (designation)
- Austritt aau
- Engine code
- 400
- Engine code location
- links, vorn oben auf Motorgehäuse
Dimensions & body
- Total seats
- 2
- Length (mm)
- 2184
- Width (mm)
- 1168
- Height (mm)
- 1143
- Rear overhang (mm)
- 520
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1295
- Track axle 1 (mm)
- 965
- Track, axle 2 (mm)
- 914
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 385 – 414
- Guaranteed weight (kg)
- 537
- Front axle rating (kg)
- 310
- Rear axle rating (kg)
- 412
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 500
- Unbraked trailer load (kg)
- 500
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 14
Remarks
- Remark 1
- 05/06) Version = 5. Stelle der FgstNr. / 52) / 56) gesetzlich zul. Anhängelast / Ziffer 190
- Remark 2
- G = Outlander 4x4 385 150 299
- Remark 3
- K = Outlander XT 414 164 328
- Remark 5
- 22) ww. zus. Hebel links feststellbar; hydr. Betätigung
- Remark 7
- 36) Diebstahlsicherung: Absperren des Schalthebels in Stellung "P" (durch Importeur montiert)
- Remark 9
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remark 10
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Remark 11
- - erfüllt mit zusätzlichem unteren Horizontalrohr am original Frontgepäckträger
- Remark 12
- - Stossstange mit Anfahrgummis zulässig
- Remark 13
- - original Frontschutzbügel muss entfernt werden
- Remark 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 17
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- Remark 18
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- e13*92/61-2000/7*0069
- 3930
- BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
- unter Sitz, am Rahmen
- rechts, vorn am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker
- sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
- 3,60
- a
- 0
- 71
- 0
- 0
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
- und 1 Scheibe gelocht auf HA (ohne Diff.),
- Hebel links
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HA (ohne
- Diff.) und über Kardan auf VR, Pedal
- Schalthebel "P" = mech. auf Getriebewelle
- ROTAX
- 400
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 6000
- 3000
- 26.8
- 1/in HS
- HS ·
- 1/BRP ww. 707600587, 707600597
- Austritt aau
- 400
- links, vorn oben auf Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 1
- links
- 0
- 2184
- 0
- 1168
- 0
- 1143
- 0
- 520
- 0
- 0
- 0
- 1295
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 965
- 0
- 914
- 0
- 0
- 0
- 0
- 414
- 385
- 0
- 537
- 0
- 412
- 0
- 310
- 0
- 0
- 500
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14
- 0
- 0
- 05/06) Version = 5. Stelle der FgstNr. / 52) / 56) gesetzlich zul. Anhängelast / Ziffer 190
- G = Outlander 4x4 385 150 299
- K = Outlander XT 414 164 328
- 22) ww. zus. Hebel links feststellbar; hydr. Betätigung
- 36) Diebstahlsicherung: Absperren des Schalthebels in Stellung "P" (durch Importeur montiert)
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - erfüllt mit zusätzlichem unteren Horizontalrohr am original Frontgepäckträger
- - Stossstange mit Anfahrgummis zulässig
- - original Frontschutzbügel muss entfernt werden
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg
- 67