BE

BENDA LFC 700 PRO

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

5 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero5

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20265

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A3

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 12..
  • 13..
  • 37..
  • 56..
  • 88..

Prefissi VIN

  • H84PDWLF7S0......
  • H84PDWLF0S0......
  • H84PDWLF3S0......
  • H84PDWLF8S0......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
BD700-2C; 00/00
Modello (dati di origine)
LFC 700 Pro

Classificazione

677
63 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v= 48Q / h= 65Q

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.12.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HANGZHOU S.P.T.
Tipo di motore
BD467MU
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALFE
677
63
Data di omologazione
22.12.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
60
8600
ET-CO
319
ET-NMHC
44
ET-NOx
39
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
1082
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
51
ET-THC+NOx
0
77
0
475
GeräuschCode
GEBC
0
0
0
10300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
99
5150
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e5*168/2013-2020/1694*00451
Costruttore
HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
Targhetta del costruttore
links, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3.33
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
160
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben längsgelocht auf VR, ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR, ABS

Motore

Marca del motore
HANGZHOU S.P.T.
Tipo di motore
BD467MU
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
63
Potenza a (1/min)
10300
Coppia max (Nm)
60
Coppia max a (1/min)
8600
Depurazione dei gas di scarico
4/in Auspuffrohr und 2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/[e5] e5 23U0A.271000.311
Codice del motore
BD467MU
Posizione del codice motore
am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2440
Larghezza (mm)
910
Altezza (mm)
1110
Interasse 1-2 (mm)
1720
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
370
Peso garantito (kg)
475
Garanzia asse anteriore (kg)
178 – 297
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e5*168/2013-2020/1694*00451
4931
HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3.33
a
b
0
0
0
160
hydr., 2 Scheiben längsgelocht auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR, ABS
HANGZHOU S.P.T.
BD467MU
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
63
10300
8600
60
4/in Auspuffrohr und 2/in HS
HS ·
1/[e5] e5 23U0A.271000.311
BD467MU
am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2440
0
910
0
1110
0
0
0
0
0
1720
0
0
0
0
0
370
0
475
0
0
297
178
0
0
0
0
nein
v= 130/70R19; 3.50x19
h= 300/35R18, 310/35R18; 11.00x18
Mindest-Index: v= 48Q / h= 65Q