BENDA LFC 700 PRO
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
5 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero5
Cantoni
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20265
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A3
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 13..
- 37..
- 56..
- 88..
Prefissi VIN
- H84PDWLF7S0......
- H84PDWLF0S0......
- H84PDWLF3S0......
- H84PDWLF8S0......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- BD700-2C; 00/00
- Modello (dati di origine)
- LFC 700 Pro
Classificazione
- 677
- 63 kW
- Cilindri
- 4
- Pneumatici/cerchi
- Mindest-Index: v= 48Q / h= 65Q
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.12.2025
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HANGZHOU S.P.T.
- Tipo di motore
- BD467MU
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C05
- Codice gas di scarico
- ALFE
- 677
- 63
- Data di omologazione
- 22.12.2025
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 60
- 8600
- ET-CO
- 319
- ET-NMHC
- 44
- ET-NOx
- 39
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1082
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 51
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 475
- GeräuschCode
- GEBC
- 0
- 0
- 0
- 10300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 99
- 5150
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e5*168/2013-2020/1694*00451
- Costruttore
- HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
- Targhetta del costruttore
- links, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3.33
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 160
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben längsgelocht auf VR, ABS
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR, ABS
Motore
- Marca del motore
- HANGZHOU S.P.T.
- Tipo di motore
- BD467MU
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 63
- Potenza a (1/min)
- 10300
- Coppia max (Nm)
- 60
- Coppia max a (1/min)
- 8600
- Depurazione dei gas di scarico
- 4/in Auspuffrohr und 2/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/[e5] e5 23U0A.271000.311
- Codice del motore
- BD467MU
- Posizione del codice motore
- am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2440
- Larghezza (mm)
- 910
- Altezza (mm)
- 1110
- Interasse 1-2 (mm)
- 1720
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 370
- Peso garantito (kg)
- 475
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 178 – 297
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e5*168/2013-2020/1694*00451
- 4931
- HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3.33
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 160
- hydr., 2 Scheiben längsgelocht auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR, ABS
- HANGZHOU S.P.T.
- BD467MU
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 63
- 10300
- 8600
- 60
- 4/in Auspuffrohr und 2/in HS
- HS ·
- 1/[e5] e5 23U0A.271000.311
- BD467MU
- am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2440
- 0
- 910
- 0
- 1110
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 370
- 0
- 475
- 0
- 0
- 297
- 178
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/70R19; 3.50x19
- h= 300/35R18, 310/35R18; 11.00x18
- Mindest-Index: v= 48Q / h= 65Q