BENDA LFC 700 PRO
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
5 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz5
Kantone
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20265
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- L3e-A3
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 12..
- 13..
- 37..
- 56..
- 88..
VIN-Präfixe
- H84PDWLF7S0......
- H84PDWLF0S0......
- H84PDWLF3S0......
- H84PDWLF8S0......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- BD700-2C; 00/00
- Modell (Quelldaten)
- LFC 700 Pro
Klassifizierung
- 677
- 63 kW
- Zylinder
- 4
- Reifen/Felgen
- Mindest-Index: v= 48Q / h= 65Q
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 22.12.2025
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- HANGZHOU S.P.T.
- Motortyp
- BD467MU
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C05
- Abgascode
- ALFE
- 677
- 63
- Homologationsdatum
- 22.12.2025
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- y
- 60
- 8600
- ET-CO
- 319
- ET-NMHC
- 44
- ET-NOx
- 39
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1082
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 51
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 475
- GeräuschCode
- GEBC
- 0
- 0
- 0
- 10300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 99
- 5150
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e5*168/2013-2020/1694*00451
- Hersteller
- HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
- Herstellerplakette
- links, am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3.33
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 160
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben längsgelocht auf VR, ABS
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR, ABS
Motor
- Motor Marke
- HANGZHOU S.P.T.
- Motor Typ
- BD467MU
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Leistung (kW)
- 63
- Leistung bei (1/min)
- 10300
- Md. max (Nm)
- 60
- Md. max bei (1/min)
- 8600
- Abgasreinigung
- 4/in Auspuffrohr und 2/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/[e5] e5 23U0A.271000.311
- Motorkennzeichen
- BD467MU
- Motorkennzeichen Ort
- am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2440
- Breite (mm)
- 910
- Höhe (mm)
- 1110
- Radstand 1-2 (mm)
- 1720
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 370
- Garantiegewicht (kg)
- 475
- Achsgarantie vorne (kg)
- 178 – 297
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e5*168/2013-2020/1694*00451
- 4931
- HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 3.33
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 160
- hydr., 2 Scheiben längsgelocht auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR, ABS
- HANGZHOU S.P.T.
- BD467MU
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 63
- 10300
- 8600
- 60
- 4/in Auspuffrohr und 2/in HS
- HS ·
- 1/[e5] e5 23U0A.271000.311
- BD467MU
- am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2440
- 0
- 910
- 0
- 1110
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 370
- 0
- 475
- 0
- 0
- 297
- 178
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/70R19; 3.50x19
- h= 300/35R18, 310/35R18; 11.00x18
- Mindest-Index: v= 48Q / h= 65Q