BL

BLUROC HERO 250

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Marrone1
  • Nero1

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20231
  • 20261

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A2

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 30..
  • 63..

Prefissi VIN

  • LAEGABEM0NG......
  • LAEGABEM6NG......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
XF250GY-C; 0/00
Modello (dati di origine)
Hero 250

Classificazione

249
18 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v= 4.10-18; 2.15x18
h= 4.60-17; 3.00x17
Mindest-Index: v= 33K / h= 49K

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.01.2024
Valido fino al
31.12.2024
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
ZHEJIANG
Tipo di motore
172MM-2C
4-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALDG
249
18
Data di omologazione
18.01.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
20
7250
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
77
0
298
GeräuschCode
BEBC
0
0
2.86
0
9250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
4625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e6*168/2013-2020/1694*00091
Costruttore
MOOOF NV, 8710 BE-Wielsbeke
Targhetta del costruttore
links, am Lenkkopfrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopfrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,86
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
110
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
Freno a mano R2
auf VR, ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
Freno a pedale R3
auf HR, ABS

Motore

Marca del motore
ZHEJIANG
Tipo di motore
172MM-2C
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
18
Potenza a (1/min)
9250
Coppia max (Nm)
20
Coppia max a (1/min)
7250
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e6! XF 250GY-C
Codice del motore
172MM-2C*?
Posizione del codice motore
auf Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2130
Larghezza (mm)
870
Altezza (mm)
1020
Interasse 1-2 (mm)
1480
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
223
Peso garantito (kg)
298
Garanzia asse anteriore (kg)
113 – 185
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e6*168/2013-2020/1694*00091
6049
MOOOF NV, 8710 BE-Wielsbeke
links, am Lenkkopfrohr
rechts, am Lenkkopfrohr
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,86
a
0
0
0
110
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
auf HR, ABS
ZHEJIANG
172MM-2C
4-Takt / 1 / Monoblock
18
9250
7250
20
2/in HS
HS ·
1/¢e6! XF 250GY-C
172MM-2C*?
auf Kurbelgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2130
0
870
0
1020
0
0
0
0
0
1480
0
0
0
0
0
223
0
298
0
0
185
113
0
0
0
0
nein
v= 4.10-18; 2.15x18
h= 4.60-17; 3.00x17
Mindest-Index: v= 33K / h= 49K