BLUROC HERO 250
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
2 immatriculés en circulation
Couleurs
- Brun1
- Noir1
Cantons
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20231
- 20261
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 30..
- 63..
Préfixes VIN
- LAEGABEM0NG......
- LAEGABEM6NG......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- XF250GY-C; 0/00
- Modèle (données source)
- Hero 250
Classification
- 249
- 18 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- v= 4.10-18; 2.15x18h= 4.60-17; 3.00x17Mindest-Index: v= 33K / h= 49K
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 18.01.2024
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- ZHEJIANG
- Type de moteur
- 172MM-2C
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDG
- 249
- 18
- Date d'homologation
- 18.01.2024
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 20
- 7250
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 298
- GeräuschCode
- BEBC
- 0
- 0
- 2.86
- 0
- 9250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 4625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 110
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e6*168/2013-2020/1694*00091
- Constructeur
- MOOOF NV, 8710 BE-Wielsbeke
- Plaquette du constructeur
- links, am Lenkkopfrohr
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopfrohr
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,86
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 110
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
- Frein à main L2
- auf VR, ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
- Frein à pied L3
- auf HR, ABS
Moteur
- Marque du moteur
- ZHEJIANG
- Type du moteur
- 172MM-2C
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 18
- Puissance à (1/min)
- 9250
- Couple max (Nm)
- 20
- Couple max à (1/min)
- 7250
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e6! XF 250GY-C
- Code du moteur
- 172MM-2C*?
- Emplacement du code moteur
- auf Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2130
- Largeur (mm)
- 870
- Hauteur (mm)
- 1020
- Empattement 1-2 (mm)
- 1480
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 223
- Poids garanti (kg)
- 298
- Garantie essieu avant (kg)
- 113 – 185
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e6*168/2013-2020/1694*00091
- 6049
- MOOOF NV, 8710 BE-Wielsbeke
- links, am Lenkkopfrohr
- rechts, am Lenkkopfrohr
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,86
- a
- 0
- 0
- 0
- 110
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
- auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
- auf HR, ABS
- ZHEJIANG
- 172MM-2C
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 18
- 9250
- 7250
- 20
- 2/in HS
- HS ·
- 1/¢e6! XF 250GY-C
- 172MM-2C*?
- auf Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2130
- 0
- 870
- 0
- 1020
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 223
- 0
- 298
- 0
- 0
- 185
- 113
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 4.10-18; 2.15x18
- h= 4.60-17; 3.00x17
- Mindest-Index: v= 33K / h= 49K