BRIXTON

BRIXTON BX 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

74 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde23
  • Grigio21
  • Rosso16
  • Beige11
  • Marrone1
  • Bianco1
  • Nero1

Cantoni

  • 12
  • 12
  • 9
  • 8
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 201730
  • 201831
  • 20197
  • 20202
  • 20213
  • 20231

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A1

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 80..
  • 30..
  • 53..
  • 62..
  • 63..
  • 88..
  • 10..
  • 12..
  • 16..
  • 19..
  • 31..
  • 36..
  • 49..
  • 54..
  • 60..
  • 69..
  • 81..
  • 82..
  • 86..
  • 87..
  • 90..
  • 96..
  • 11..
  • 18..
  • 33..
  • 40..
  • 41..
  • 45..
  • 46..
  • 48..

10 valori aggiuntivi · 10 veicoli

Prefissi VIN

  • VA4BX0005H1......
  • VA4BX0009H1......
  • VA4BX0008H1......
  • VA4BX000XH1......
  • VA4BX0001H1......
  • VA4BX0004H1......
  • VA4BX0007H1......
  • VA4BX0000H1......
  • VA4BX0003H1......
  • VA4BX0002H1......
  • VA4BX0006H1......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
BX125; 00/00
Modello (dati di origine)
BX125

Classificazione

125
8–8.3 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
min.-Index v= 25K h= 54K

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.01.2017
Valido fino al
31.12.2020
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BRIXTON
Tipo di motore
157FMI-C
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C04
Codice gas di scarico
ALCA
125
Data di omologazione
19.01.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
11.4
7000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
304
GeräuschCode
GHAF
0
0
3.29
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
101
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e50*168/2013-168/2013*00007
Costruttore
KSR SOLUTIONS GmbH, 3500 Krems
Targhetta del costruttore
links, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,29
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
101
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR,
Freno a pedale R3
Proportionalventil auf HR

Motore

Marca del motore
BRIXTON
Tipo di motore
157FMI-C
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
8.3
Potenza a (1/min)
8500
Coppia max (Nm)
11.4
Coppia max a (1/min)
7000
Depurazione dei gas di scarico
2/in Auspuffkrümmer
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e50! Brixton SM
Codice del motore
157FMI-C
Posizione del codice motore
links, unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2020
Larghezza (mm)
910
Altezza (mm)
1105
Sbalzo posteriore (mm)
350
Interasse 1-2 (mm)
1320
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
Nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
209
Peso garantito (kg)
304
Garanzia asse anteriore (kg)
92 – 212
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e50*168/2013-168/2013*00007
6259
KSR SOLUTIONS GmbH, 3500 Krems
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,29
a
0
0
0
101
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR,
Proportionalventil auf HR
BRIXTON
157FMI-C
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
8.3
8500
7000
11.4
2/in Auspuffkrümmer
HS ·
1/¢e50! Brixton SM
157FMI-C
links, unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
0
2020
0
910
0
1105
0
0
0
350
0
1320
0
0
0
0
0
209
0
304
0
0
212
92
0
0
0
0
Nein
v= 100/90-18; 2.50x18
h= 120/80-17; 3.00x17
min.-Index v= 25K h= 54K