
BRIXTON BX 125
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
74 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde23
- Grigio21
- Rosso16
- Beige11
- Marrone1
- Bianco1
- Nero1
Cantoni
- 12
- 12
- 9
- 8
- 4
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 201730
- 201831
- 20197
- 20202
- 20213
- 20231
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A1
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 80..
- 30..
- 53..
- 62..
- 63..
- 88..
- 10..
- 12..
- 16..
- 19..
- 31..
- 36..
- 49..
- 54..
- 60..
- 69..
- 81..
- 82..
- 86..
- 87..
- 90..
- 96..
- 11..
- 18..
- 33..
- 40..
- 41..
- 45..
- 46..
- 48..
10 valori aggiuntivi · 10 veicoli
Prefissi VIN
- VA4BX0005H1......
- VA4BX0009H1......
- VA4BX0008H1......
- VA4BX000XH1......
- VA4BX0001H1......
- VA4BX0004H1......
- VA4BX0007H1......
- VA4BX0000H1......
- VA4BX0003H1......
- VA4BX0002H1......
- VA4BX0006H1......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- BX125; 00/00
- Modello (dati di origine)
- BX125
Classificazione
- 125
- 8–8.3 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- min.-Index v= 25K h= 54K
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.01.2017
- Valido fino al
- 31.12.2020
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- BRIXTON
- Tipo di motore
- 157FMI-C
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C04
- Codice gas di scarico
- ALCA
- 125
- Data di omologazione
- 19.01.2017
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 11.4
- 7000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 304
- GeräuschCode
- GHAF
- 0
- 0
- 3.29
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 101
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e50*168/2013-168/2013*00007
- Costruttore
- KSR SOLUTIONS GmbH, 3500 Krems
- Targhetta del costruttore
- links, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,29
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 101
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR,
- Freno a pedale R3
- Proportionalventil auf HR
Motore
- Marca del motore
- BRIXTON
- Tipo di motore
- 157FMI-C
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 8.3
- Potenza a (1/min)
- 8500
- Coppia max (Nm)
- 11.4
- Coppia max a (1/min)
- 7000
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/in Auspuffkrümmer
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/¢e50! Brixton SM
- Codice del motore
- 157FMI-C
- Posizione del codice motore
- links, unten am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2020
- Larghezza (mm)
- 910
- Altezza (mm)
- 1105
- Sbalzo posteriore (mm)
- 350
- Interasse 1-2 (mm)
- 1320
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- Nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 209
- Peso garantito (kg)
- 304
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 92 – 212
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e50*168/2013-168/2013*00007
- 6259
- KSR SOLUTIONS GmbH, 3500 Krems
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,29
- a
- 0
- 0
- 0
- 101
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR,
- Proportionalventil auf HR
- BRIXTON
- 157FMI-C
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 8.3
- 8500
- 7000
- 11.4
- 2/in Auspuffkrümmer
- HS ·
- 1/¢e50! Brixton SM
- 157FMI-C
- links, unten am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2020
- 0
- 910
- 0
- 1105
- 0
- 0
- 0
- 350
- 0
- 1320
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 209
- 0
- 304
- 0
- 0
- 212
- 92
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- v= 100/90-18; 2.50x18
- h= 120/80-17; 3.00x17
- min.-Index v= 25K h= 54K