BRIXTON

BRIXTON BX 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

74 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert23
  • Gris21
  • Rouge16
  • Beige11
  • Brun1
  • Blanc1
  • Noir1

Cantons

  • 12
  • 12
  • 9
  • 8
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 201730
  • 201831
  • 20197
  • 20202
  • 20213
  • 20231

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 80..
  • 30..
  • 53..
  • 62..
  • 63..
  • 88..
  • 10..
  • 12..
  • 16..
  • 19..
  • 31..
  • 36..
  • 49..
  • 54..
  • 60..
  • 69..
  • 81..
  • 82..
  • 86..
  • 87..
  • 90..
  • 96..
  • 11..
  • 18..
  • 33..
  • 40..
  • 41..
  • 45..
  • 46..
  • 48..

10 valeurs supplémentaires · 10 véhicules

Préfixes VIN

  • VA4BX0005H1......
  • VA4BX0009H1......
  • VA4BX0008H1......
  • VA4BX000XH1......
  • VA4BX0001H1......
  • VA4BX0004H1......
  • VA4BX0007H1......
  • VA4BX0000H1......
  • VA4BX0003H1......
  • VA4BX0002H1......
  • VA4BX0006H1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
BX125; 00/00
Modèle (données source)
BX125

Classification

125
8–8.3 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
min.-Index v= 25K h= 54K

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
19.01.2017
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BRIXTON
Type de moteur
157FMI-C
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCA
125
Date d'homologation
19.01.2017
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
11.4
7000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
304
GeräuschCode
GHAF
0
0
3.29
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
101
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e50*168/2013-168/2013*00007
Constructeur
KSR SOLUTIONS GmbH, 3500 Krems
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,29
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
101
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR,
Frein à pied L3
Proportionalventil auf HR

Moteur

Marque du moteur
BRIXTON
Type du moteur
157FMI-C
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
8.3
Puissance à (1/min)
8500
Couple max (Nm)
11.4
Couple max à (1/min)
7000
Épuration des gaz d'échappement
2/in Auspuffkrümmer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e50! Brixton SM
Code du moteur
157FMI-C
Emplacement du code moteur
links, unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2020
Largeur (mm)
910
Hauteur (mm)
1105
Porte-à-faux arrière (mm)
350
Empattement 1-2 (mm)
1320
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
209
Poids garanti (kg)
304
Garantie essieu avant (kg)
92 – 212
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e50*168/2013-168/2013*00007
6259
KSR SOLUTIONS GmbH, 3500 Krems
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,29
a
0
0
0
101
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR,
Proportionalventil auf HR
BRIXTON
157FMI-C
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
8.3
8500
7000
11.4
2/in Auspuffkrümmer
HS ·
1/¢e50! Brixton SM
157FMI-C
links, unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
0
2020
0
910
0
1105
0
0
0
350
0
1320
0
0
0
0
0
209
0
304
0
0
212
92
0
0
0
0
Nein
v= 100/90-18; 2.50x18
h= 120/80-17; 3.00x17
min.-Index v= 25K h= 54K