
BRIXTON BX 125
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
74 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert23
- Gris21
- Rouge16
- Beige11
- Brun1
- Blanc1
- Noir1
Cantons
- 12
- 12
- 9
- 8
- 4
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 201730
- 201831
- 20197
- 20202
- 20213
- 20231
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 80..
- 30..
- 53..
- 62..
- 63..
- 88..
- 10..
- 12..
- 16..
- 19..
- 31..
- 36..
- 49..
- 54..
- 60..
- 69..
- 81..
- 82..
- 86..
- 87..
- 90..
- 96..
- 11..
- 18..
- 33..
- 40..
- 41..
- 45..
- 46..
- 48..
10 valeurs supplémentaires · 10 véhicules
Préfixes VIN
- VA4BX0005H1......
- VA4BX0009H1......
- VA4BX0008H1......
- VA4BX000XH1......
- VA4BX0001H1......
- VA4BX0004H1......
- VA4BX0007H1......
- VA4BX0000H1......
- VA4BX0003H1......
- VA4BX0002H1......
- VA4BX0006H1......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- BX125; 00/00
- Modèle (données source)
- BX125
Classification
- 125
- 8–8.3 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- min.-Index v= 25K h= 54K
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 19.01.2017
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- BRIXTON
- Type de moteur
- 157FMI-C
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCA
- 125
- Date d'homologation
- 19.01.2017
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 11.4
- 7000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 304
- GeräuschCode
- GHAF
- 0
- 0
- 3.29
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 101
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e50*168/2013-168/2013*00007
- Constructeur
- KSR SOLUTIONS GmbH, 3500 Krems
- Plaquette du constructeur
- links, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,29
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 101
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR,
- Frein à pied L3
- Proportionalventil auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- BRIXTON
- Type du moteur
- 157FMI-C
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 8.3
- Puissance à (1/min)
- 8500
- Couple max (Nm)
- 11.4
- Couple max à (1/min)
- 7000
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in Auspuffkrümmer
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e50! Brixton SM
- Code du moteur
- 157FMI-C
- Emplacement du code moteur
- links, unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2020
- Largeur (mm)
- 910
- Hauteur (mm)
- 1105
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 350
- Empattement 1-2 (mm)
- 1320
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- Nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 209
- Poids garanti (kg)
- 304
- Garantie essieu avant (kg)
- 92 – 212
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e50*168/2013-168/2013*00007
- 6259
- KSR SOLUTIONS GmbH, 3500 Krems
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,29
- a
- 0
- 0
- 0
- 101
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR,
- Proportionalventil auf HR
- BRIXTON
- 157FMI-C
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 8.3
- 8500
- 7000
- 11.4
- 2/in Auspuffkrümmer
- HS ·
- 1/¢e50! Brixton SM
- 157FMI-C
- links, unten am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2020
- 0
- 910
- 0
- 1105
- 0
- 0
- 0
- 350
- 0
- 1320
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 209
- 0
- 304
- 0
- 0
- 212
- 92
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- v= 100/90-18; 2.50x18
- h= 120/80-17; 3.00x17
- min.-Index v= 25K h= 54K