BO

BORILE MULTIUSO

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero2
  • Verde1

Cantoni

  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20132
  • 20141

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 81..
  • 87..
  • 90..

Prefissi VIN

  • ZMEMULT00CA......
  • ZMEMULT00DA......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
MULT; 0/0, 0/1
Modello (dati di origine)
Multiuso

Classificazione

229
8.7 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
siehe Bemerkungen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
31.05.2013
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
ZONGSHEN
Tipo di motore
169FML
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
229
Data di omologazione
31.05.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
12.5
4900
ET-CO
1.37
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.1
ET-THC+NOx
0
79
0
310
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.16-3.41
0
7600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e3*2002/24-2002/24*0593
Costruttore
UMBERTO BORILE & CO. S.R.L, I-35030 VO' (PD)
Targhetta del costruttore
unter Sattel
Numero di telaio
rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
3,16-3,41
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno a mano R1
VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
Freno a pedale R1
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht

Motore

Marca del motore
ZONGSHEN
Tipo di motore
169FML
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
8.7
Potenza a (1/min)
7600
Coppia max (Nm)
12.5
Coppia max a (1/min)
4900
Depurazione dei gas di scarico
1/BORILE KAT01 ¢e3! in Krummer + 1/nach VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/BORILE SC01C ¢e3!
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/BORILE SE01 ¢e3!
Codice del motore
169FML
Posizione del codice motore
links Seite Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1980
Larghezza (mm)
830
Altezza (mm)
1205
Interasse 1-2 (mm)
1270
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Schloss durch Kettenrad
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
173
Peso garantito (kg)
310
Garanzia asse anteriore (kg)
90 – 220
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
15) m5 - 3,42 / m5 - 3,17
Osservazione 2
51) v= 2.75-21; 1.60x21 / v= 110/70-17; 3.50x17
Osservazione 3
h= 4.00-18; 2.15x18 / h= 140/70-17; 4.25x17
Osservazione 5
Mindest-Index v= 24G / h= 56G
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e3*2002/24-2002/24*0593
3420
UMBERTO BORILE & CO. S.R.L, I-35030 VO' (PD)
unter Sattel
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
3,16-3,41
a
0
0
0
90
VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
ZONGSHEN
169FML
4-Takt / 1 / Monoblock
8.7
7600
4900
12.5
1/BORILE KAT01 ¢e3! in Krummer + 1/nach VS
VS ·
1/BORILE SC01C ¢e3!
NS ·
1/BORILE SE01 ¢e3!
169FML
links Seite Motorgehäuse
Seitenständer
Schloss durch Kettenrad
0
1980
0
830
0
1205
0
0
0
0
0
1270
0
0
0
0
0
173
0
310
0
0
220
90
0
0
0
0
nein
siehe Bemerkungen
15) m5 - 3,42 / m5 - 3,17
51) v= 2.75-21; 1.60x21 / v= 110/70-17; 3.50x17
h= 4.00-18; 2.15x18 / h= 140/70-17; 4.25x17
Mindest-Index v= 24G / h= 56G