BORILE MULTIUSO
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
3 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir2
- Vert1
Cantons
- 2
- 1
Première mise en circulation par année
- 20132
- 20141
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 81..
- 87..
- 90..
Préfixes VIN
- ZMEMULT00CA......
- ZMEMULT00DA......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- MULT; 0/0, 0/1
- Modèle (données source)
- Multiuso
Classification
- 229
- 8.7 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- siehe Bemerkungen
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 31.05.2013
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- ZONGSHEN
- Type de moteur
- 169FML
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 229
- Date d'homologation
- 31.05.2013
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 12.5
- 4900
- ET-CO
- 1.37
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 310
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.16-3.41
- 0
- 7600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e3*2002/24-2002/24*0593
- Constructeur
- UMBERTO BORILE & CO. S.R.L, I-35030 VO' (PD)
- Plaquette du constructeur
- unter Sattel
- Numéro de châssis
- rechts am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,16-3,41
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein à main L1
- VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
- Frein à pied L1
- HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
Moteur
- Marque du moteur
- ZONGSHEN
- Type du moteur
- 169FML
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 8.7
- Puissance à (1/min)
- 7600
- Couple max (Nm)
- 12.5
- Couple max à (1/min)
- 4900
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/BORILE KAT01 ¢e3! in Krummer + 1/nach VS
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/BORILE SC01C ¢e3!
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/BORILE SE01 ¢e3!
- Code du moteur
- 169FML
- Emplacement du code moteur
- links Seite Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1980
- Largeur (mm)
- 830
- Hauteur (mm)
- 1205
- Empattement 1-2 (mm)
- 1270
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Schloss durch Kettenrad
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 173
- Poids garanti (kg)
- 310
- Garantie essieu avant (kg)
- 90 – 220
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 15) m5 - 3,42 / m5 - 3,17
- Remarque 2
- 51) v= 2.75-21; 1.60x21 / v= 110/70-17; 3.50x17
- Remarque 3
- h= 4.00-18; 2.15x18 / h= 140/70-17; 4.25x17
- Remarque 5
- Mindest-Index v= 24G / h= 56G
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e3*2002/24-2002/24*0593
- 3420
- UMBERTO BORILE & CO. S.R.L, I-35030 VO' (PD)
- unter Sattel
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 3,16-3,41
- a
- 0
- 0
- 0
- 90
- VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
- ZONGSHEN
- 169FML
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 8.7
- 7600
- 4900
- 12.5
- 1/BORILE KAT01 ¢e3! in Krummer + 1/nach VS
- VS ·
- 1/BORILE SC01C ¢e3!
- NS ·
- 1/BORILE SE01 ¢e3!
- 169FML
- links Seite Motorgehäuse
- Seitenständer
- Schloss durch Kettenrad
- 0
- 1980
- 0
- 830
- 0
- 1205
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1270
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 173
- 0
- 310
- 0
- 0
- 220
- 90
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- siehe Bemerkungen
- 15) m5 - 3,42 / m5 - 3,17
- 51) v= 2.75-21; 1.60x21 / v= 110/70-17; 3.50x17
- h= 4.00-18; 2.15x18 / h= 140/70-17; 4.25x17
- Mindest-Index v= 24G / h= 56G