BO

BOOM HS 750

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20111

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Triciclo a motore

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 50..

Prefissi VIN

  • WBC5BA112AS......

Identificazione

DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
Tipo-variante
BA; 33,5kW/I, 33,5kW/II

Classificazione

745
33.5 kW
Cilindri
2
H
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL5e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.10.2010
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
RC50E
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBF
745
Data di omologazione
07.10.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/3
64
3500
ET-CO
6.16
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.18
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.49
ET-THC+NOx
0
79
0
600
GeräuschCode
GCBG
0
0
3.46
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
101
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e24*2002/24-2002/24*0033
Costruttore
BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/3
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
Motorradlenker
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
3,46
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
130
Freno di servizio R1
hydr., Scheibe gelocht auf VR,
Freno di servizio R2
2 Scheiben auf HR; Pedal; ww. zus. hydr.,
Freno di servizio R3
Scheibe auf VR; Handhel rechts
Freno ausiliario R1
mech., Scheiben, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
RC50E
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
64
Coppia max a (1/min)
3500
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
RC50E
Posizione del codice motore
rechts seitlich auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
2620
Larghezza (mm)
1290
Altezza (mm)
1235
Interasse 1-2 (mm)
1800
Carreggiata asse 2 (mm)
1060

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
470
Peso garantito (kg)
600
Garanzia asse anteriore (kg)
200
Garanzia asse posteriore (kg)
500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Osservazione 4
Zuordnung
Osservazione 5
05) 33,5kW/I / 33,5kW/II
Osservazione 6
30) K: 2/in HS integriert / K: 1/BOOM 1820012-02 ¢e24!
Osservazione 7
31) HS: 2/HM MFE E1 ¢e4! / HS: 2/BOOM 1820012-01 ¢e24!
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 18
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 383kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e24*2002/24-2002/24*0033
4476
BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
rechts, vorn seitlich am Lenkkopf
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/3
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Motorradlenker
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
3,46
a
0
0
0
130
hydr., Scheibe gelocht auf VR,
2 Scheiben auf HR; Pedal; ww. zus. hydr.,
Scheibe auf VR; Handhel rechts
mech., Scheiben, auf HR
wie Hilfsbremse
HONDA
RC50E
4-Takt / 2 / V-Inj
5500
3500
64
siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen
RC50E
rechts seitlich auf Motorblock
0
2
0
1
links+rechts
0
2620
0
1290
0
1235
0
0
0
0
0
1800
0
0
0
0
0
0
0
1060
0
0
0
0
0
470
0
600
0
500
0
200
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Zuordnung
05) 33,5kW/I / 33,5kW/II
30) K: 2/in HS integriert / K: 1/BOOM 1820012-02 ¢e24!
31) HS: 2/HM MFE E1 ¢e4! / HS: 2/BOOM 1820012-01 ¢e24!
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 383kg