BO

BOOM FIGHTER

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

5 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero4
  • Arancione1

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20081
  • 20091
  • 20101
  • 20111
  • 20131

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Triciclo a motore

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 94..
  • 44..
  • 48..
  • 50..

Prefissi VIN

  • WBC5BF2218S......
  • WBC5BF2216S......
  • WBC5BF2219S......
  • WBC5BF221AS......

Identificazione

DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
Tipo-variante
F; II/-
Modello (dati di origine)
Fighter

Classificazione

1997
103.8 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL5e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.10.2008
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
EW10
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBF
1997
Data di omologazione
02.10.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/3
189.8
4800
ET-CO
0.59
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
80
0
1100
GeräuschCode
GCBG
0
0
3.79
0
6100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3050
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
183
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e24*2002/24-2006/96*0005
Costruttore
BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Rahmen
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/3
Sospensione
Schraubenfedern, Stossd.
Sterzo
Motorradlenker
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
3,79
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
183
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Freno di servizio R2
Scheibe/Scheiben, längsgelocht, gelocht od.
Freno di servizio R3
ungelocht, Bremskraftbegr. auf VR, ...
Freno ausiliario R1
mech., Scheiben, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
EW10
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza a (1/min)
6100
Coppia max (Nm)
189.8
Coppia max a (1/min)
4800
Depurazione dei gas di scarico
1/1812513
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1812412
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/1812415 und 1/1812416 oder
Silenziatore 3 (denominazione)
2/1812521 und 2/1812522
Codice del motore
EW10
Posizione del codice motore
vorne links am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
3700
Larghezza (mm)
1890 – 1985
Altezza (mm)
1425
Sbalzo posteriore (mm)
670
Interasse 1-2 (mm)
2780
Carreggiata asse 2 (mm)
1580 – 1645

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
855
Peso garantito (kg)
1100
Garanzia asse anteriore (kg)
280
Garanzia asse posteriore (kg)
1000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
390
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
390
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
20) Stahlflexbremsleitungen; Pedal
Osservazione 3
56) gesetzlich zulässsige Anhängelast: 370kg
Osservazione 5
68) v= 200/50R17; 5.50 - 6.00x17 / h= 295/35R18; 11x18
Osservazione 6
/ 335/35R17; 11x17
Osservazione 7
/ 335/30R18; 11x18
Osservazione 8
/ 335/30R20; 12x20
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 18
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 740kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e24*2002/24-2006/96*0005
4476
BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
rechts, vorn seitlich am Rahmen
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/3
Schraubenfedern, Stossd.
Motorradlenker
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
3,79
a
0
0
0
183
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheibe/Scheiben, längsgelocht, gelocht od.
ungelocht, Bremskraftbegr. auf VR, ...
mech., Scheiben, auf HR
wie Hilfsbremse
PEUGEOT
EW10
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
6100
4800
189.8
1/1812513
VS ·
1/1812412
NS ·
1/1812415 und 1/1812416 oder
2/1812521 und 2/1812522
EW10
vorne links am Motorblock
0
2
0
1
links+rechts
0
3700
1985
1890
0
1425
0
670
0
0
0
2780
0
0
0
0
0
0
1645
1580
0
0
0
0
0
855
0
1100
0
1000
0
280
0
0
390
0
390
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20) Stahlflexbremsleitungen; Pedal
56) gesetzlich zulässsige Anhängelast: 370kg
68) v= 200/50R17; 5.50 - 6.00x17 / h= 295/35R18; 11x18
/ 335/35R17; 11x17
/ 335/30R18; 11x18
/ 335/30R20; 12x20
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 740kg