BO

BOOM FIGHTER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

5 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir4
  • Orange1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20081
  • 20091
  • 20101
  • 20111
  • 20131

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Tricycle à moteur

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 94..
  • 44..
  • 48..
  • 50..

Préfixes VIN

  • WBC5BF2218S......
  • WBC5BF2216S......
  • WBC5BF2219S......
  • WBC5BF221AS......

Identification

DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
Type-variante
F; II/-
Modèle (données source)
Fighter

Classification

1997
103.8 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL5e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
02.10.2008
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
EW10
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
1997
Date d'homologation
02.10.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/3
189.8
4800
ET-CO
0.59
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
80
0
1100
GeräuschCode
GCBG
0
0
3.79
0
6100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3050
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
183
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e24*2002/24-2006/96*0005
Constructeur
BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/3
Suspension
Schraubenfedern, Stossd.
Direction
Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,79
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
183
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Frein de service L2
Scheibe/Scheiben, längsgelocht, gelocht od.
Frein de service L3
ungelocht, Bremskraftbegr. auf VR, ...
Frein de secours L1
mech., Scheiben, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
EW10
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance à (1/min)
6100
Couple max (Nm)
189.8
Couple max à (1/min)
4800
Épuration des gaz d'échappement
1/1812513
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1812412
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/1812415 und 1/1812416 oder
Silencieux 3 (désignation)
2/1812521 und 2/1812522
Code du moteur
EW10
Emplacement du code moteur
vorne links am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
3700
Largeur (mm)
1890 – 1985
Hauteur (mm)
1425
Porte-à-faux arrière (mm)
670
Empattement 1-2 (mm)
2780
Voie essieu 2 (mm)
1580 – 1645

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
855
Poids garanti (kg)
1100
Garantie essieu avant (kg)
280
Garantie essieu arrière (kg)
1000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
390
Charge remorquable non freinée (kg)
390
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
20) Stahlflexbremsleitungen; Pedal
Remarque 3
56) gesetzlich zulässsige Anhängelast: 370kg
Remarque 5
68) v= 200/50R17; 5.50 - 6.00x17 / h= 295/35R18; 11x18
Remarque 6
/ 335/35R17; 11x17
Remarque 7
/ 335/30R18; 11x18
Remarque 8
/ 335/30R20; 12x20
Remarque 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 18
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 740kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e24*2002/24-2006/96*0005
4476
BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
rechts, vorn seitlich am Rahmen
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/3
Schraubenfedern, Stossd.
Motorradlenker
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,79
a
0
0
0
183
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheibe/Scheiben, längsgelocht, gelocht od.
ungelocht, Bremskraftbegr. auf VR, ...
mech., Scheiben, auf HR
wie Hilfsbremse
PEUGEOT
EW10
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
6100
4800
189.8
1/1812513
VS ·
1/1812412
NS ·
1/1812415 und 1/1812416 oder
2/1812521 und 2/1812522
EW10
vorne links am Motorblock
0
2
0
1
links+rechts
0
3700
1985
1890
0
1425
0
670
0
0
0
2780
0
0
0
0
0
0
1645
1580
0
0
0
0
0
855
0
1100
0
1000
0
280
0
0
390
0
390
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20) Stahlflexbremsleitungen; Pedal
56) gesetzlich zulässsige Anhängelast: 370kg
68) v= 200/50R17; 5.50 - 6.00x17 / h= 295/35R18; 11x18
/ 335/35R17; 11x17
/ 335/30R18; 11x18
/ 335/30R20; 12x20
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 740kg