BOMBARDIER

BOMBARDIER OUTLANDER 800 MAX

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde2
  • Rosso1

Cantoni

  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20063

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 16..
  • 72..
  • 77..

Prefissi VIN

  • 2BVEMHH136V......
  • 2BVEMSH106V......
  • 2BVEMSH1X6V......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
E; H/M, H/P
Modello (dati di origine)
Outlander800MAX

Classificazione

800
15 kW
Cilindri
2
A
Pneumatici/cerchi
v= AT 26x 8-12, AT 26x 8R12; 12x6.00
h= AT 26x10-12, AT 26x10R12; 12x7.50

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.03.2006
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
ROTAX
Tipo di motore
810
4-Takt / 2 / V
s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
C01
Codice gas di scarico
AEBF
800
15
Data di omologazione
02.03.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
39.7
2500
ET-CO
3.88
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.32
ET-THC+NOx
0
79
638
625
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.60
441
5250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
51
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*92/61-2000/7*0069
Costruttore
BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
Targhetta del costruttore
unter Sitz, am Rahmen
Numero di telaio
rechts, vorn am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., Motorradlenker
Cambio 1
s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
Rapporto iA 1
3,60
Vmax automatica (km/h)
51
Freno di servizio R1
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno di servizio R2
und 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
Freno di servizio R3
welle ohne Differential); Hebel links
Freno ausiliario R1
hydr., 1 Scheibe, auf Antriebswelle der HR
Freno ausiliario R2
bzw. über Kardan auf alle Räder; Pedal
Freno di stazionamento
mech., auf Getriebewelle; Parkbremse

Motore

Marca del motore
ROTAX
Tipo di motore
810
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V
Potenza a (1/min)
5250
Coppia max (Nm)
39.7
Coppia max a (1/min)
2500
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. BRP707600407, BRP707600408
Codice del motore
801
Posizione del codice motore
rechts, am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
2387
Larghezza (mm)
1143
Altezza (mm)
1168
Sbalzo posteriore (mm)
520
Interasse 1-2 (mm)
1499
Carreggiata asse 1 (mm)
965
Carreggiata asse 2 (mm)
914

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
428 – 441
Peso garantito (kg)
625 – 638
Garanzia asse anteriore (kg)
294 – 300
Garanzia asse posteriore (kg)
331 – 338
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
135
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05/06) Version = 6. Stelle der FgstNr. / 52) / 53) / Ziffer 190
Osservazione 2
M = Outlander MAX 428 625 339
Osservazione 3
P = Outlander MAX XT 441 638 352
Osservazione 5
22) zus. Hebel links feststellbar; hydr. Betätigung
Osservazione 7
36) Diebstahlsicherung: Lenkersschloss
Osservazione 9
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 10
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 11
- erfüllt mit zuätzlichem unteren Horizontalrohr am Original-Frontgepäckträger
Osservazione 12
- Stossstange mit Anfahrgummis zulässig
Osservazione 13
- Original-Frontschutzbügel muss entfernt werden
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*92/61-2000/7*0069
3814
BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
unter Sitz, am Rahmen
rechts, vorn am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
3,60
0
51
0
0
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
und 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
welle ohne Differential); Hebel links
hydr., 1 Scheibe, auf Antriebswelle der HR
bzw. über Kardan auf alle Räder; Pedal
mech., auf Getriebewelle; Parkbremse
ROTAX
810
4-Takt / 2 / V
5250
2500
39.7
in HS
HS ·
1/ww. BRP707600407, BRP707600408
801
rechts, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links
0
2387
0
1143
0
1168
0
520
0
0
0
1499
0
0
0
0
0
965
0
914
0
0
0
0
441
428
638
625
338
331
300
294
0
0
0
135
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
14
0
0
0
05/06) Version = 6. Stelle der FgstNr. / 52) / 53) / Ziffer 190
M = Outlander MAX 428 625 339
P = Outlander MAX XT 441 638 352
22) zus. Hebel links feststellbar; hydr. Betätigung
36) Diebstahlsicherung: Lenkersschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit zuätzlichem unteren Horizontalrohr am Original-Frontgepäckträger
- Stossstange mit Anfahrgummis zulässig
- Original-Frontschutzbügel muss entfernt werden
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg