
BETA RR 4T 390 EFI
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
7 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso4
- Blu3
Cantoni
- 4
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20254
- 20263
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A2E
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 50..
- 27..
- 47..
- 54..
- 83..
Prefissi VIN
- ZD3EJ16CXT0......
- ZD3EJ16C1S0......
- ZD3EJ16C1T0......
- ZD3EJ16C4T0......
- ZD3EJ16C6T0......
- ZD3EJ16CXS0......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- EJ; 16/C
Classificazione
- 386
- 13.7 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- Mindest-Index: v= 34K / h= 49K
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2E | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.05.2025
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- BETA
- Tipo di motore
- ZD3E6-16
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C05
- Codice gas di scarico
- ALFG
- 386
- Data di omologazione
- 27.05.2025
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 25.6
- 4500
- ET-CO
- 306
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 972
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 67
- 77
- 0
- 286
- GeräuschCode
- GEBC
- 0
- 0
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 112
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e5*168/2013-2020/1694*00274
- Costruttore
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- Targhetta del costruttore
- rechts, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3.77
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 112
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- BETA
- Tipo di motore
- ZD3E6-16
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 13.7
- Potenza a (1/min)
- 5500
- Coppia max (Nm)
- 25.6
- Coppia max a (1/min)
- 4500
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/in Auspuffkrümmer BETA E601M [e5]
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/BETA E601S [e5]
- Codice del motore
- ZD3E6-16
- Posizione del codice motore
- mitte oben, am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2270
- Larghezza (mm)
- 830
- Altezza (mm)
- 1290
- Interasse 1-2 (mm)
- 1490
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 203
- Peso garantito (kg)
- 286
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 111 – 175
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e5*168/2013-2020/1694*00274
- 3222
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- rechts, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3.77
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 112
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
- BETA
- ZD3E6-16
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 13.7
- 5500
- 4500
- 25.6
- 2/in Auspuffkrümmer BETA E601M [e5]
- HS ·
- 1/BETA E601S [e5]
- ZD3E6-16
- mitte oben, am Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Lenkerschloss
- 0
- 2270
- 0
- 830
- 0
- 1290
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1490
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 203
- 0
- 286
- 0
- 0
- 175
- 111
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 80/100-21, 90/90-21; 1.60x21
- h= 130/90-18, 140/80-18; 2.15x18
- Mindest-Index: v= 34K / h= 49K