BETA

BETA RR 4T 390 EFI

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

7 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot4
  • Blau3

Kantone

  • 4
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20254
  • 20263

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • L3e-A2E

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 50..
  • 27..
  • 47..
  • 54..
  • 83..

VIN-Präfixe

  • ZD3EJ16CXT0......
  • ZD3EJ16C1S0......
  • ZD3EJ16C1T0......
  • ZD3EJ16C4T0......
  • ZD3EJ16C6T0......
  • ZD3EJ16CXS0......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
EJ; 16/C

Klassifizierung

386
13.7 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen
Mindest-Index: v= 34K / h= 49K

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e-A2E
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
27.05.2025
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
BETA
Motortyp
ZD3E6-16
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C05
Abgascode
ALFG
386
Homologationsdatum
27.05.2025
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
y
25.6
4500
ET-CO
306
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
972
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
67
77
0
286
GeräuschCode
GEBC
0
0
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
112
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e5*168/2013-2020/1694*00274
Hersteller
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Herstellerplakette
rechts, am Lenkkopf
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3.77
Zuordnung 1
a
Zuordnung 3
b
Vmax mechanisch (km/h)
112
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Motor

Motor Marke
BETA
Motor Typ
ZD3E6-16
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Leistung (kW)
13.7
Leistung bei (1/min)
5500
Md. max (Nm)
25.6
Md. max bei (1/min)
4500
Abgasreinigung
2/in Auspuffkrümmer BETA E601M [e5]
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/BETA E601S [e5]
Motorkennzeichen
ZD3E6-16
Motorkennzeichen Ort
mitte oben, am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2270
Breite (mm)
830
Höhe (mm)
1290
Radstand 1-2 (mm)
1490
Abstellstütze
Seitenstütze
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
203
Garantiegewicht (kg)
286
Achsgarantie vorne (kg)
111 – 175
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e5*168/2013-2020/1694*00274
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
rechts, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
3.77
a
b
0
0
0
112
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
BETA
ZD3E6-16
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
13.7
5500
4500
25.6
2/in Auspuffkrümmer BETA E601M [e5]
HS ·
1/BETA E601S [e5]
ZD3E6-16
mitte oben, am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2270
0
830
0
1290
0
0
0
0
0
1490
0
0
0
0
0
203
0
286
0
0
175
111
0
0
0
0
nein
v= 80/100-21, 90/90-21; 1.60x21
h= 130/90-18, 140/80-18; 2.15x18
Mindest-Index: v= 34K / h= 49K