
BETA ALP 200
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
42 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco27
- Rosso15
Cantoni
- 12
- 4
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20188
- 201910
- 202011
- 20217
- 20224
- 20232
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A2E
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 39..
- 64..
- 87..
- 12..
- 37..
- 80..
- 82..
- 88..
- 18..
- 19..
- 34..
- 38..
- 50..
- 55..
- 56..
- 60..
- 61..
- 70..
- 71..
- 84..
- 89..
Prefissi VIN
- ZD3T91237J0......
- ZD3T91231K0......
- ZD3T9123XJ0......
- ZD3T91230J0......
- ZD3T91231L0......
- ZD3T91232K0......
- ZD3T91232L0......
- ZD3T91233K0......
- ZD3T91235L0......
- ZD3T91236L0......
- ZD3T91238J0......
- ZD3T91238K0......
- ZD3T9123XL0......
- ZD3T91230L0......
- ZD3T91233J0......
- ZD3T91233L0......
- ZD3T91234J0......
- ZD3T91234K0......
- ZD3T91234L0......
- ZD3T91235J0......
- ZD3T91236K0......
- ZD3T91237L0......
- ZD3T91237Y0......
- ZD3T91239J0......
- ZD3T91239K0......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- T9; 12/3
- Modello (dati di origine)
- Alp 200
Classificazione
- 199
- 11.7 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- v= 90/90-21 54R; 21x1.60-1.85 / 80/100-21 51M; 21x1.60-1,85 / 2.75-21 45L; 21x1.6-1.85110/100-18 64L; 18x2.50-2.75 / 4.00-18 64L; 18x2.50-2.75
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2E | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 04.07.2018
- Valido fino al
- 31.12.2020
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- H402
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C04
- Codice gas di scarico
- ALCA
- 199
- Data di omologazione
- 04.07.2018
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 15.7
- 6300
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 286
- GeräuschCode
- GHAG
- 0
- 0
- 3.20
- 0
- 8300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 4150
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*168/2013-2016/1825*00312
- Costruttore
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- Targhetta del costruttore
- links, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,20
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- H402
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 11.7
- Potenza a (1/min)
- 8300
- Coppia max (Nm)
- 15.7
- Coppia max a (1/min)
- 6300
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/BETA T900S ¢e11!
- Codice del motore
- H402
- Posizione del codice motore
- Links oben, am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2110
- Larghezza (mm)
- 800
- Altezza (mm)
- 1215
- Interasse 1-2 (mm)
- 1355
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 193
- Peso garantito (kg)
- 286
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 111 – 175
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*168/2013-2016/1825*00312
- 3222
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 100
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
- SUZUKI
- H402
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 11.7
- 8300
- 6300
- 15.7
- 1/in HS
- HS ·
- 1/BETA T900S ¢e11!
- H402
- Links oben, am Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2110
- 0
- 800
- 0
- 1215
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1355
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 193
- 0
- 286
- 0
- 0
- 175
- 111
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-21 54R; 21x1.60-1.85 / 80/100-21 51M; 21x1.60-1,85 / 2.75-21 45L; 21x1.6-1.85
- h= 130/80-18 66R; 18x2.50-2.75 / 120/80-18 62R; 18x2.50-2.75
- 110/100-18 64L; 18x2.50-2.75 / 4.00-18 64L; 18x2.50-2.75