BETA

BETA ALP 200

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

42 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco27
  • Rosso15

Cantoni

  • 12
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20188
  • 201910
  • 202011
  • 20217
  • 20224
  • 20232

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A2E

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 39..
  • 64..
  • 87..
  • 12..
  • 37..
  • 80..
  • 82..
  • 88..
  • 18..
  • 19..
  • 34..
  • 38..
  • 50..
  • 55..
  • 56..
  • 60..
  • 61..
  • 70..
  • 71..
  • 84..
  • 89..

Prefissi VIN

  • ZD3T91237J0......
  • ZD3T91231K0......
  • ZD3T9123XJ0......
  • ZD3T91230J0......
  • ZD3T91231L0......
  • ZD3T91232K0......
  • ZD3T91232L0......
  • ZD3T91233K0......
  • ZD3T91235L0......
  • ZD3T91236L0......
  • ZD3T91238J0......
  • ZD3T91238K0......
  • ZD3T9123XL0......
  • ZD3T91230L0......
  • ZD3T91233J0......
  • ZD3T91233L0......
  • ZD3T91234J0......
  • ZD3T91234K0......
  • ZD3T91234L0......
  • ZD3T91235J0......
  • ZD3T91236K0......
  • ZD3T91237L0......
  • ZD3T91237Y0......
  • ZD3T91239J0......
  • ZD3T91239K0......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
T9; 12/3
Modello (dati di origine)
Alp 200

Classificazione

199
11.7 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v= 90/90-21 54R; 21x1.60-1.85 / 80/100-21 51M; 21x1.60-1,85 / 2.75-21 45L; 21x1.6-1.85
110/100-18 64L; 18x2.50-2.75 / 4.00-18 64L; 18x2.50-2.75

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2E
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
04.07.2018
Valido fino al
31.12.2020
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
H402
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C04
Codice gas di scarico
ALCA
199
Data di omologazione
04.07.2018
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
15.7
6300
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
286
GeräuschCode
GHAG
0
0
3.20
0
8300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
4150
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*168/2013-2016/1825*00312
Costruttore
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Targhetta del costruttore
links, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
3,20
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
H402
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
11.7
Potenza a (1/min)
8300
Coppia max (Nm)
15.7
Coppia max a (1/min)
6300
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/BETA T900S ¢e11!
Codice del motore
H402
Posizione del codice motore
Links oben, am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2110
Larghezza (mm)
800
Altezza (mm)
1215
Interasse 1-2 (mm)
1355
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
193
Peso garantito (kg)
286
Garanzia asse anteriore (kg)
111 – 175
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*168/2013-2016/1825*00312
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
3,20
a
0
0
0
100
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
SUZUKI
H402
4-Takt / 1 / Monoblock
11.7
8300
6300
15.7
1/in HS
HS ·
1/BETA T900S ¢e11!
H402
Links oben, am Motorgehäuse
Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
2110
0
800
0
1215
0
0
0
0
0
1355
0
0
0
0
0
193
0
286
0
0
175
111
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 54R; 21x1.60-1.85 / 80/100-21 51M; 21x1.60-1,85 / 2.75-21 45L; 21x1.6-1.85
h= 130/80-18 66R; 18x2.50-2.75 / 120/80-18 62R; 18x2.50-2.75
110/100-18 64L; 18x2.50-2.75 / 4.00-18 64L; 18x2.50-2.75