
BETA ALP 200
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
42 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss27
- Rot15
Kantone
- 12
- 4
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20188
- 201910
- 202011
- 20217
- 20224
- 20232
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- L3e-A2E
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 39..
- 64..
- 87..
- 12..
- 37..
- 80..
- 82..
- 88..
- 18..
- 19..
- 34..
- 38..
- 50..
- 55..
- 56..
- 60..
- 61..
- 70..
- 71..
- 84..
- 89..
VIN-Präfixe
- ZD3T91237J0......
- ZD3T91231K0......
- ZD3T9123XJ0......
- ZD3T91230J0......
- ZD3T91231L0......
- ZD3T91232K0......
- ZD3T91232L0......
- ZD3T91233K0......
- ZD3T91235L0......
- ZD3T91236L0......
- ZD3T91238J0......
- ZD3T91238K0......
- ZD3T9123XL0......
- ZD3T91230L0......
- ZD3T91233J0......
- ZD3T91233L0......
- ZD3T91234J0......
- ZD3T91234K0......
- ZD3T91234L0......
- ZD3T91235J0......
- ZD3T91236K0......
- ZD3T91237L0......
- ZD3T91237Y0......
- ZD3T91239J0......
- ZD3T91239K0......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- T9; 12/3
- Modell (Quelldaten)
- Alp 200
Klassifizierung
- 199
- 11.7 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
- v= 90/90-21 54R; 21x1.60-1.85 / 80/100-21 51M; 21x1.60-1,85 / 2.75-21 45L; 21x1.6-1.85110/100-18 64L; 18x2.50-2.75 / 4.00-18 64L; 18x2.50-2.75
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2E | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 04.07.2018
- Gültig bis
- 31.12.2020
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- H402
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C04
- Abgascode
- ALCA
- 199
- Homologationsdatum
- 04.07.2018
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 15.7
- 6300
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 286
- GeräuschCode
- GHAG
- 0
- 0
- 3.20
- 0
- 8300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 4150
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e11*168/2013-2016/1825*00312
- Hersteller
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- Herstellerplakette
- links, am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,20
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- H402
- Bauart
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 11.7
- Leistung bei (1/min)
- 8300
- Md. max (Nm)
- 15.7
- Md. max bei (1/min)
- 6300
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/BETA T900S ¢e11!
- Motorkennzeichen
- H402
- Motorkennzeichen Ort
- Links oben, am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2110
- Breite (mm)
- 800
- Höhe (mm)
- 1215
- Radstand 1-2 (mm)
- 1355
- Abstellstütze
- Seitenstütze
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 193
- Garantiegewicht (kg)
- 286
- Achsgarantie vorne (kg)
- 111 – 175
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e11*168/2013-2016/1825*00312
- 3222
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 3,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 100
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
- SUZUKI
- H402
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 11.7
- 8300
- 6300
- 15.7
- 1/in HS
- HS ·
- 1/BETA T900S ¢e11!
- H402
- Links oben, am Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2110
- 0
- 800
- 0
- 1215
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1355
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 193
- 0
- 286
- 0
- 0
- 175
- 111
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-21 54R; 21x1.60-1.85 / 80/100-21 51M; 21x1.60-1,85 / 2.75-21 45L; 21x1.6-1.85
- h= 130/80-18 66R; 18x2.50-2.75 / 120/80-18 62R; 18x2.50-2.75
- 110/100-18 64L; 18x2.50-2.75 / 4.00-18 64L; 18x2.50-2.75