BETA

BETA EVO 300 4T

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20191

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A2T

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 39..

Prefissi VIN

  • ZD3T81534K0......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
T8; 15/3
Modello (dati di origine)
Evo 4T 300

Classificazione

297
9.6 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v= 2.75-21, 80/100-21, 90/90-21; 1.60x21
h= 4.00-18, 120/100-18; 2.15x18
min.-Index v= 45L h= 56L

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2T
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.12.2016
Valido fino al
31.12.2020
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BETA
Tipo di motore
ZD3T8-15
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C04
Codice gas di scarico
ALCA
297
Data di omologazione
27.12.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
21.1
3510
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
179
GeräuschCode
GHAG
0
0
3.23
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*168/2013-168/2013*00244
Costruttore
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Targhetta del costruttore
rechts, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
3,23
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
80
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
BETA
Tipo di motore
ZD3T8-15
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
9.6
Potenza a (1/min)
5000
Coppia max (Nm)
21.1
Coppia max a (1/min)
3510
Depurazione dei gas di scarico
1/in Auspuffkrümmer BETA T8C1 ¢e11!
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/BETA T8S1 ¢e11!
Codice del motore
ZD3T8-15
Posizione del codice motore
hinten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2020
Larghezza (mm)
830
Altezza (mm)
1140
Sbalzo posteriore (mm)
350
Interasse 1-2 (mm)
1300
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Sperre auf Kettenrad HR
Uso con sidecar
Nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
155
Peso garantito (kg)
179
Garanzia asse anteriore (kg)
74 – 105
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*168/2013-168/2013*00244
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
rechts, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
3,23
a
0
0
0
80
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
BETA
ZD3T8-15
4-Takt / 1 / Monoblock
9.6
5000
3510
21.1
1/in Auspuffkrümmer BETA T8C1 ¢e11!
HS ·
1/BETA T8S1 ¢e11!
ZD3T8-15
hinten am Motorgehäuse
Seitenstütze
Sperre auf Kettenrad HR
0
2020
0
830
0
1140
0
0
0
350
0
1300
0
0
0
0
0
155
0
179
0
0
105
74
0
0
0
0
Nein
v= 2.75-21, 80/100-21, 90/90-21; 1.60x21
h= 4.00-18, 120/100-18; 2.15x18
min.-Index v= 45L h= 56L