BOOM-TRIKES LOW RIDER
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
- Tipo-variante
- A4
- Modello (dati di origine)
- Low Rider
Classificazione
- 1299
- 43 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
- v=5.00-16, 160/60-16, 160/80-16, 110/80-18, 110/90-18, 110/80-19, 110/90-19
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.11.1996
- Valido fino al
- 30.09.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- J6
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- ABFA
- 1299
- 43
- Data di omologazione
- 12.11.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/3
- 98
- 2500
- ET-CO
- 1100
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 770
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 570
- 80
- 0
- 870
- GeräuschCode
- GDAE
- 0
- 0
- 4.38
- 0
- 5000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 73
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- FURRER JOSEF, 5618 Bettwil
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/3
- Sospensione
- v= Federbeine / h= Drehstab, Stossdämpfer
- Sterzo
- Motorradlenker
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,38
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 160
- Freno di servizio R1
- hydr. 1-Kreis oder 2-Kreise;
- Freno di servizio R2
- v= 1 Scheibe / h= Trommeln; wirkend auf
- Freno di servizio R3
- alle Räder; Bremskraftbegrenzer auf VR
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommeln, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- J6
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- Potenza a (1/min)
- 5000
- Coppia max (Nm)
- 98
- Coppia max a (1/min)
- 2500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/93FB-5E242-AA
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/J6-2, als Einheit
- Codice del motore
- J6 oder J6?
- Posizione del codice motore
- rechts, vorn seitlich am Block stirnseitig an Nocken
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Lunghezza (mm)
- 3610
- Larghezza (mm)
- 1770 – 1970
- Altezza (mm)
- 1250 – 1450
- Sbalzo anteriore (mm)
- 330
- Sbalzo posteriore (mm)
- 850
- Interasse 1-2 (mm)
- 2430
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1465 – 1535
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 795
- Peso garantito (kg)
- 870
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 300
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 300
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 20) Kreisaufteilung bei 2-Kreis-Bremsanlage: Kreis 1= VR+1HR / Kreis 2= 1HR
- Osservazione 2
- 52) v=160 kg, h=635 kg, ohne zusätzlichen Ballast im Rahmen
- Osservazione 3
- 69) Felgen v: 16x4,25, 18x2,15, 19x2,15, 19x2,50, alle Stahl, Leichtmetall oder Leichtmetall mit Stahlspeichen
- Osservazione 4
- 70) Felgen h: 8x15 ET-25, 10x15 ET-36 od.-40, 12x15 ET-44 od.-60 mm Stahl od. Leichtmetall
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2837
- FURRER JOSEF, 5618 Bettwil
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- 2/3
- v= Federbeine / h= Drehstab, Stossdämpfer
- Motorradlenker
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 4,38
- a
- 0
- 0
- 0
- 160
- hydr. 1-Kreis oder 2-Kreise;
- v= 1 Scheibe / h= Trommeln; wirkend auf
- alle Räder; Bremskraftbegrenzer auf VR
- mech., Trommeln, auf HR
- wie Hilfsbremse
- FORD
- J6
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- 5000
- 2500
- 98
- 1/93FB-5E242-AA
- 2/J6-2, als Einheit
- J6 oder J6?
- rechts, vorn seitlich am Block stirnseitig an Nocken
- 0
- 2
- 0
- 1
- 1/links
- 0
- 3610
- 1970
- 1770
- 1450
- 1250
- 0
- 850
- 0
- 330
- 0
- 2430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1535
- 1465
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 795
- 0
- 870
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 300
- 0
- 300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20) Kreisaufteilung bei 2-Kreis-Bremsanlage: Kreis 1= VR+1HR / Kreis 2= 1HR
- 52) v=160 kg, h=635 kg, ohne zusätzlichen Ballast im Rahmen
- 69) Felgen v: 16x4,25, 18x2,15, 19x2,15, 19x2,50, alle Stahl, Leichtmetall oder Leichtmetall mit Stahlspeichen
- 70) Felgen h: 8x15 ET-25, 10x15 ET-36 od.-40, 12x15 ET-44 od.-60 mm Stahl od. Leichtmetall