BOOM-TRIKES LOW RIDER
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
- Type-variante
- A4
- Modèle (données source)
- Low Rider
Classification
- 1299
- 43 kW
- Cylindres
- 4
- H
- Pneumatiques/jantes
- v=5.00-16, 160/60-16, 160/80-16, 110/80-18, 110/90-18, 110/80-19, 110/90-19
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 12.11.1996
- Valable jusqu'au
- 30.09.2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- FORD
- Type de moteur
- J6
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- ABFA
- 1299
- 43
- Date d'homologation
- 12.11.1996
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/3
- 98
- 2500
- ET-CO
- 1100
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 770
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 570
- 80
- 0
- 870
- GeräuschCode
- GDAE
- 0
- 0
- 4.38
- 0
- 5000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 73
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- FURRER JOSEF, 5618 Bettwil
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/3
- Suspension
- v= Federbeine / h= Drehstab, Stossdämpfer
- Direction
- Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,38
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 160
- Frein de service L1
- hydr. 1-Kreis oder 2-Kreise;
- Frein de service L2
- v= 1 Scheibe / h= Trommeln; wirkend auf
- Frein de service L3
- alle Räder; Bremskraftbegrenzer auf VR
- Frein de secours L1
- mech., Trommeln, auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- FORD
- Type du moteur
- J6
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- Puissance à (1/min)
- 5000
- Couple max (Nm)
- 98
- Couple max à (1/min)
- 2500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/93FB-5E242-AA
- Silencieux 1 (désignation)
- 2/J6-2, als Einheit
- Code du moteur
- J6 oder J6?
- Emplacement du code moteur
- rechts, vorn seitlich am Block stirnseitig an Nocken
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 3610
- Largeur (mm)
- 1770 – 1970
- Hauteur (mm)
- 1250 – 1450
- Porte-à-faux avant (mm)
- 330
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 850
- Empattement 1-2 (mm)
- 2430
- Voie essieu 2 (mm)
- 1465 – 1535
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 795
- Poids garanti (kg)
- 870
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 300
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 300
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 20) Kreisaufteilung bei 2-Kreis-Bremsanlage: Kreis 1= VR+1HR / Kreis 2= 1HR
- Remarque 2
- 52) v=160 kg, h=635 kg, ohne zusätzlichen Ballast im Rahmen
- Remarque 3
- 69) Felgen v: 16x4,25, 18x2,15, 19x2,15, 19x2,50, alle Stahl, Leichtmetall oder Leichtmetall mit Stahlspeichen
- Remarque 4
- 70) Felgen h: 8x15 ET-25, 10x15 ET-36 od.-40, 12x15 ET-44 od.-60 mm Stahl od. Leichtmetall
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2837
- FURRER JOSEF, 5618 Bettwil
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- 2/3
- v= Federbeine / h= Drehstab, Stossdämpfer
- Motorradlenker
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 4,38
- a
- 0
- 0
- 0
- 160
- hydr. 1-Kreis oder 2-Kreise;
- v= 1 Scheibe / h= Trommeln; wirkend auf
- alle Räder; Bremskraftbegrenzer auf VR
- mech., Trommeln, auf HR
- wie Hilfsbremse
- FORD
- J6
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- 5000
- 2500
- 98
- 1/93FB-5E242-AA
- 2/J6-2, als Einheit
- J6 oder J6?
- rechts, vorn seitlich am Block stirnseitig an Nocken
- 0
- 2
- 0
- 1
- 1/links
- 0
- 3610
- 1970
- 1770
- 1450
- 1250
- 0
- 850
- 0
- 330
- 0
- 2430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1535
- 1465
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 795
- 0
- 870
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 300
- 0
- 300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20) Kreisaufteilung bei 2-Kreis-Bremsanlage: Kreis 1= VR+1HR / Kreis 2= 1HR
- 52) v=160 kg, h=635 kg, ohne zusätzlichen Ballast im Rahmen
- 69) Felgen v: 16x4,25, 18x2,15, 19x2,15, 19x2,50, alle Stahl, Leichtmetall oder Leichtmetall mit Stahlspeichen
- 70) Felgen h: 8x15 ET-25, 10x15 ET-36 od.-40, 12x15 ET-44 od.-60 mm Stahl od. Leichtmetall