BMW

BMW R1100 S

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

12 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu7
  • Giallo2
  • Multicolore2
  • Rosso1

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200411
  • 20051

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 10..
  • 12..
  • 82..
  • 19..
  • 26..
  • 31..
  • 64..
  • 85..

Prefissi VIN

  • WB10422A24Z......
  • WB10422A34Z......
  • WB10422A54Z......
  • WB10422A94Z......
  • WB10422A04Z......
  • WB10422A14Z......
  • WB10422A84Z......
  • WB10422A95Z......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
R11S; 0422/A
Modello (dati di origine)
R1100S

Classificazione

1085
72 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
12.02.2004
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BMW
Tipo di motore
112EC
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBC
1085
72
Data di omologazione
12.02.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
97
5750
ET-CO
0.38
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.05
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.09
ET-THC+NOx
0
80
0
450
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.75
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
226
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2002/24-2002/24*0210
Costruttore
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, unterhalb des Fahrerplatzes, am Rahmen
Numero di telaio
rechts, unterhalb des Fahrerplatzes, am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,75
Vmax meccanica (km/h)
226
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder a.W.
Freno a mano R2
hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
Freno a mano R3
gelocht, ABS auf VR + HR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder a.W.
Freno a pedale R2
gelocht, ABS auf HR
Freno a pedale R3
hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe

Motore

Marca del motore
BMW
Tipo di motore
112EC
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
Potenza (kW)
72
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
97
Coppia max a (1/min)
5750
Depurazione dei gas di scarico
1/in VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/7687567
Silenziatore 2 (tipo)
HS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/7667987 (2 Töpfe als eine Einheit)
Codice del motore
112EC
Posizione del codice motore
unter dem rechten Zylinder, an Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2210
Larghezza (mm)
770
Altezza (mm)
1195 – 1245
Sbalzo anteriore (mm)
300
Sbalzo posteriore (mm)
430
Interasse 1-2 (mm)
1480
Cavalletto
Zentral-+ ww.Seitenständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss komb.
Equipaggiamento speciale R1
Teilverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
304
Peso garantito (kg)
450
Garanzia asse anteriore (kg)
180 – 300
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
28) oder ww. 7688287 (2 Töpfe als eine Einheit)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2002/24-2002/24*0210
4012
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
rechts, unterhalb des Fahrerplatzes, am Rahmen
rechts, unterhalb des Fahrerplatzes, am Rahmen
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,75
0
0
0
226
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder a.W.
hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
gelocht, ABS auf VR + HR
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder a.W.
gelocht, ABS auf HR
hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe
BMW
112EC
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
72
7500
5750
97
1/in VS
VS ·
1/7687567
HS ·
1/7667987 (2 Töpfe als eine Einheit)
112EC
unter dem rechten Zylinder, an Motorgehäuse
Zentral-+ ww.Seitenständer
Lenk-/Zündschloss komb.
Teilverschalung
0
2210
0
770
1245
1195
0
300
0
430
0
1480
0
0
0
0
0
304
0
450
0
0
300
180
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 58W; 3.5x17
h= 170/60ZR17 72W; 5.0x17 oder
180/55ZR17 73W; 5.5x17
28) oder ww. 7688287 (2 Töpfe als eine Einheit)