
BMW R1100 S
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
12 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu7
- Giallo2
- Multicolore2
- Rosso1
Cantoni
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200411
- 20051
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 10..
- 12..
- 82..
- 19..
- 26..
- 31..
- 64..
- 85..
Prefissi VIN
- WB10422A24Z......
- WB10422A34Z......
- WB10422A54Z......
- WB10422A94Z......
- WB10422A04Z......
- WB10422A14Z......
- WB10422A84Z......
- WB10422A95Z......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- R11S; 0422/A
- Modello (dati di origine)
- R1100S
Classificazione
- 1085
- 72 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.02.2004
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- BMW
- Tipo di motore
- 112EC
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBC
- 1085
- 72
- Data di omologazione
- 12.02.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 97
- 5750
- ET-CO
- 0.38
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.05
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.09
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 450
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.75
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 226
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*2002/24-2002/24*0210
- Costruttore
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, unterhalb des Fahrerplatzes, am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, unterhalb des Fahrerplatzes, am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,75
- Vmax meccanica (km/h)
- 226
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder a.W.
- Freno a mano R2
- hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
- Freno a mano R3
- gelocht, ABS auf VR + HR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder a.W.
- Freno a pedale R2
- gelocht, ABS auf HR
- Freno a pedale R3
- hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe
Motore
- Marca del motore
- BMW
- Tipo di motore
- 112EC
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- Potenza (kW)
- 72
- Potenza a (1/min)
- 7500
- Coppia max (Nm)
- 97
- Coppia max a (1/min)
- 5750
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in VS
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/7687567
- Silenziatore 2 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/7667987 (2 Töpfe als eine Einheit)
- Codice del motore
- 112EC
- Posizione del codice motore
- unter dem rechten Zylinder, an Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2210
- Larghezza (mm)
- 770
- Altezza (mm)
- 1195 – 1245
- Sbalzo anteriore (mm)
- 300
- Sbalzo posteriore (mm)
- 430
- Interasse 1-2 (mm)
- 1480
- Cavalletto
- Zentral-+ ww.Seitenständer
- Antifurto
- Lenk-/Zündschloss komb.
- Equipaggiamento speciale R1
- Teilverschalung
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 304
- Peso garantito (kg)
- 450
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 180 – 300
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 28) oder ww. 7688287 (2 Töpfe als eine Einheit)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*2002/24-2002/24*0210
- 4012
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- rechts, unterhalb des Fahrerplatzes, am Rahmen
- rechts, unterhalb des Fahrerplatzes, am Rahmen
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,75
- 0
- 0
- 0
- 226
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder a.W.
- hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
- gelocht, ABS auf VR + HR
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder a.W.
- gelocht, ABS auf HR
- hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe
- BMW
- 112EC
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- 72
- 7500
- 5750
- 97
- 1/in VS
- VS ·
- 1/7687567
- HS ·
- 1/7667987 (2 Töpfe als eine Einheit)
- 112EC
- unter dem rechten Zylinder, an Motorgehäuse
- Zentral-+ ww.Seitenständer
- Lenk-/Zündschloss komb.
- Teilverschalung
- 0
- 2210
- 0
- 770
- 1245
- 1195
- 0
- 300
- 0
- 430
- 0
- 1480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 304
- 0
- 450
- 0
- 0
- 300
- 180
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 58W; 3.5x17
- h= 170/60ZR17 72W; 5.0x17 oder
- 180/55ZR17 73W; 5.5x17
- 28) oder ww. 7688287 (2 Töpfe als eine Einheit)