BMW

BMW R1100 S

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

12 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu7
  • Jaune2
  • Multicolore2
  • Rouge1

Cantons

  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200411
  • 20051

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 10..
  • 12..
  • 82..
  • 19..
  • 26..
  • 31..
  • 64..
  • 85..

Préfixes VIN

  • WB10422A24Z......
  • WB10422A34Z......
  • WB10422A54Z......
  • WB10422A94Z......
  • WB10422A04Z......
  • WB10422A14Z......
  • WB10422A84Z......
  • WB10422A95Z......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
R11S; 0422/A
Modèle (données source)
R1100S

Classification

1085
72 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
12.02.2004
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BMW
Type de moteur
112EC
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
1085
72
Date d'homologation
12.02.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
97
5750
ET-CO
0.38
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.05
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.09
ET-THC+NOx
0
80
0
450
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.75
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
226
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-2002/24*0210
Constructeur
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, unterhalb des Fahrerplatzes, am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, unterhalb des Fahrerplatzes, am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,75
Vmax mécanique (km/h)
226
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder a.W.
Frein à main L2
hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
Frein à main L3
gelocht, ABS auf VR + HR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder a.W.
Frein à pied L2
gelocht, ABS auf HR
Frein à pied L3
hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe

Moteur

Marque du moteur
BMW
Type du moteur
112EC
Type de construction
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
Puissance (kW)
72
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
97
Couple max à (1/min)
5750
Épuration des gaz d'échappement
1/in VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/7687567
Silencieux 2 (type)
HS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/7667987 (2 Töpfe als eine Einheit)
Code du moteur
112EC
Emplacement du code moteur
unter dem rechten Zylinder, an Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2210
Largeur (mm)
770
Hauteur (mm)
1195 – 1245
Porte-à-faux avant (mm)
300
Porte-à-faux arrière (mm)
430
Empattement 1-2 (mm)
1480
Béquille
Zentral-+ ww.Seitenständer
Antivol
Lenk-/Zündschloss komb.
Équipement spécial L1
Teilverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
304
Poids garanti (kg)
450
Garantie essieu avant (kg)
180 – 300
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
28) oder ww. 7688287 (2 Töpfe als eine Einheit)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-2002/24*0210
4012
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
rechts, unterhalb des Fahrerplatzes, am Rahmen
rechts, unterhalb des Fahrerplatzes, am Rahmen
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,75
0
0
0
226
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder a.W.
hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
gelocht, ABS auf VR + HR
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder a.W.
gelocht, ABS auf HR
hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe
BMW
112EC
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
72
7500
5750
97
1/in VS
VS ·
1/7687567
HS ·
1/7667987 (2 Töpfe als eine Einheit)
112EC
unter dem rechten Zylinder, an Motorgehäuse
Zentral-+ ww.Seitenständer
Lenk-/Zündschloss komb.
Teilverschalung
0
2210
0
770
1245
1195
0
300
0
430
0
1480
0
0
0
0
0
304
0
450
0
0
300
180
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 58W; 3.5x17
h= 170/60ZR17 72W; 5.0x17 oder
180/55ZR17 73W; 5.5x17
28) oder ww. 7688287 (2 Töpfe als eine Einheit)