BMW

BMW R1200 C INDEPENDENT

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

17 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso9
  • Beige2
  • Marrone2
  • Blu2
  • Bianco2

Cantoni

  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20033
  • 20049
  • 20055

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 80..
  • 85..
  • 93..
  • 96..
  • 20..
  • 43..
  • 44..
  • 63..
  • 69..
  • 81..
  • 82..
  • 87..

Prefissi VIN

  • WB10362A64Z......
  • WB10362A14Z......
  • WB10362A24Z......
  • WB10362A04Z......
  • WB10362A74Z......
  • WB10362A84Z......
  • WB10362AX4Z......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
R2C; 0362/A (Doppelzündung)
Modello (dati di origine)
R1200CIndependent

Classificazione

1170
45 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.09.2003
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
18.10.2004
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BMW
Tipo di motore
122EA
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBC
1170
45
Data di omologazione
02.09.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
98
3000
ET-CO
0.63
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.03
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
80
0
450
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.54
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
168
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2002/24-2002/24*0192
Costruttore
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Hauptrahmenteil neben dem Schwingenlager

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,54
Vmax meccanica (km/h)
168
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder a.W.
Freno a mano R2
hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
Freno a mano R3
gelocht, ABS auf VR + HR Vollintegral
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder a.W.
Freno a pedale R2
gelocht, ABS auf VR + HR Vollintegral
Freno a pedale R3
hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe

Motore

Marca del motore
BMW
Tipo di motore
122EA
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
Potenza (kW)
45
Potenza a (1/min)
5000
Coppia max (Nm)
98
Coppia max a (1/min)
3000
Depurazione dei gas di scarico
2/im HS (Expansionstopf)
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/D372 (3 Töpfe als eine Einheit)
Codice del motore
122EA
Posizione del codice motore
rechts, am Motorgehäuse hinter dem Zylinderfuss

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2340
Larghezza (mm)
980
Altezza (mm)
1205
Sbalzo posteriore (mm)
365
Interasse 1-2 (mm)
1650
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Zünd-/Lenkschloss komb.
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
331
Peso garantito (kg)
450
Garanzia asse anteriore (kg)
210 – 290
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
06) TG gültig ab: Fgst.-Nr. ..........ZL50001
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2002/24-2002/24*0192
4012
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
rechts, am Lenkkopf
rechts, am Hauptrahmenteil neben dem Schwingenlager
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,54
0
0
0
168
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder a.W.
hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
gelocht, ABS auf VR + HR Vollintegral
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder a.W.
gelocht, ABS auf VR + HR Vollintegral
hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe
BMW
122EA
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
45
5000
3000
98
2/im HS (Expansionstopf)
HS ·
1/D372 (3 Töpfe als eine Einheit)
122EA
rechts, am Motorgehäuse hinter dem Zylinderfuss
Seitenstütze
Zünd-/Lenkschloss komb.
0
2340
0
980
0
1205
0
0
0
365
0
1650
0
0
0
0
0
331
0
450
0
0
290
210
0
0
0
0
nein
v= 100/90-18 56H, 2.50x18
h= 170/80-15 M/C 77H, 4.00x15
h= 170/80B15 M/C 77H, 4.00x15
06) TG gültig ab: Fgst.-Nr. ..........ZL50001
33/37