ADLY MOTO ATK 125 R
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso2
Cantoni
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20061
- 20101
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Aperto
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 49..
- 93..
Prefissi VIN
- RFLGG12A04A......
Identificazione
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sottogenere di veicolo
- Personentransport
- Tipo-variante
- GK-125; GK-125R/-
Classificazione
- 124
- 5.67 kW
- Cilindri
- 1
- H
- Pneumatici/cerchi
- v= 18x7-7; 5x7 Mindest-Index 10Fh= 18x9.5-8; 7x8 Mindest-Index 20F
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.04.2006
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HER CHEE
- Tipo di motore
- CT125R
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBF
- 124
- Data di omologazione
- 06.04.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 8.2
- 4500
- ET-CO
- 4.71
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.28
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.33
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 280
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 13.16
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 60
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*92/61-2000/7*0184
- Costruttore
- HER CHEE INDUSTRIAL CO., LTD, TWN- Chia-Yi Hsien, TAIWAN
- Targhetta del costruttore
- unter dem Sitz am Rahmen
- Numero di telaio
- unter dem Sitz am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech.
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 13,16
- Vmax automatica (km/h)
- 60
- Freno di servizio R1
- mech., Trommeln, auf VR und hydr.,
- Freno di servizio R2
- 1 Scheibe gelocht, auf HA (Starrachse ohne
- Freno di servizio R3
- Differential); Pedal
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommeln, auf VR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- HER CHEE
- Tipo di motore
- CT125R
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza a (1/min)
- 7000
- Coppia max (Nm)
- 8.2
- Coppia max a (1/min)
- 4500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/168BCATA1
- Codice del motore
- CT125R
- Posizione del codice motore
- links, seitlich am Zylinder
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 2270
- Larghezza (mm)
- 1120
- Altezza (mm)
- 1410
- Sbalzo posteriore (mm)
- 400
- Interasse 1-2 (mm)
- 1570
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 910
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 900
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 257
- Peso garantito (kg)
- 280
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 120
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 160
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde der Fussgänger- und Insassenschutz nach
- Osservazione 2
- DTC Prüfbericht Nr. 216MST011 umgebaut
- Osservazione 4
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Osservazione 6
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Osservazione 7
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Osservazione 8
- Aenderungen/Montage durch den Importeur:
- Osservazione 9
- - Frontrahmen B= 900mm/H= 200mm anbringen und Oeffnungen mit Lochblech verschliessen
- Osservazione 10
- - Ueberrollrahmen mit energieabsorbierendem Material ummantelt
- Osservazione 11
- - Obere Verankerung der Sicherheits-H-Gurt an zusätzlichem Querrohr hinter Kopfstütze montiert
- Osservazione 12
- - Scharfe Kanten des Lenkradtopfs durch tiefziehen nachbearbeitet
- Osservazione 13
- - Heckrahmen vor linkem und rechtem Hinterrad mit Lochblech verschlossen
- Osservazione 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 18
- 118 - Geschwindigkeit max. 60 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Osservazione 19
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 167 kg
- Osservazione 20
- 400 - Fussgänger- und Insassenschutz umgebaut
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*92/61-2000/7*0184
- 3843
- HER CHEE INDUSTRIAL CO., LTD, TWN- Chia-Yi Hsien, TAIWAN
- unter dem Sitz am Rahmen
- unter dem Sitz am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech.
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 13,16
- 0
- 60
- 0
- 0
- mech., Trommeln, auf VR und hydr.,
- 1 Scheibe gelocht, auf HA (Starrachse ohne
- Differential); Pedal
- mech., Trommeln, auf VR
- wie Hilfsbremse
- HER CHEE
- CT125R
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 7000
- 4500
- 8.2
- 1/in HS
- HS ·
- 1/168BCATA1
- CT125R
- links, seitlich am Zylinder
- 0
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 2270
- 0
- 1120
- 0
- 1410
- 0
- 400
- 0
- 0
- 0
- 1570
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 910
- 0
- 900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 257
- 0
- 280
- 0
- 160
- 0
- 120
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde der Fussgänger- und Insassenschutz nach
- DTC Prüfbericht Nr. 216MST011 umgebaut
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Aenderungen/Montage durch den Importeur:
- - Frontrahmen B= 900mm/H= 200mm anbringen und Oeffnungen mit Lochblech verschliessen
- - Ueberrollrahmen mit energieabsorbierendem Material ummantelt
- - Obere Verankerung der Sicherheits-H-Gurt an zusätzlichem Querrohr hinter Kopfstütze montiert
- - Scharfe Kanten des Lenkradtopfs durch tiefziehen nachbearbeitet
- - Heckrahmen vor linkem und rechtem Hinterrad mit Lochblech verschlossen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 60 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 167 kg
- 400 - Fussgänger- und Insassenschutz umgebaut