
ARCTIC CAT 500 A TBX
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
3 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso2
- Verde1
Cantoni
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20051
- 20081
- 20091
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Ponte
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 39..
- 47..
- 53..
Prefissi VIN
- 4UF05ATV55T......
- 4UF06ATV46T......
- 4UF06ATV56T......
Identificazione
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sottogenere di veicolo
- Sachentransport
- Tipo-variante
- A200ATM4 Motor: M41/14,2kW
Classificazione
- 493
- 14.2 kW
- Cilindri
- 1
- A; a.W. vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- v+h= 195/65-15 91T; 15x6.50 / 195/70R14 90H; 14x5.50-14x6.50v = AT 25x 8-12; 12x6.00h = AT 25x10-12; 12x7.50
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.06.2005
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- M41
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBF
- 493
- Data di omologazione
- 09.06.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 31
- 2950
- ET-CO
- 3520
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 380
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 180
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 604
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 3.60
- 0
- 5760
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2880
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- ARCTIC CAT INC, USA-56701 THIEF RIVER FALLS, MN
- Targhetta del costruttore
- rechts hinten auf oberem Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt
- Numero di telaio
- rechts hinten auf oberem Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Sterzo
- mechanisch; Motorradlenker
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 3,60
- Vmax automatica (km/h)
- 75
- Freno di servizio R1
- hydraulisch, 2 Scheiben gelocht auf VR
- Freno di servizio R2
- und 1 Scheibe auf Antriebswelle der HR
- Freno di servizio R3
- Achse ohne Differential; Griff links
- Freno ausiliario R1
- hydr., Scheibe auf HA; separate Zange
- Freno ausiliario R2
- Pedal
- Freno di stazionamento
- mech., Scheibe auf HA; Handhebel
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- M41
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza a (1/min)
- 5760
- Coppia max (Nm)
- 31
- Coppia max a (1/min)
- 2950
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/25868
- Codice del motore
- M41?
- Posizione del codice motore
- rechts, seitlich hinten am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Lunghezza (mm)
- 2440
- Larghezza (mm)
- 1200
- Altezza (mm)
- 1220
- Sbalzo posteriore (mm)
- 520
- Interasse 1-2 (mm)
- 1475
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 940 – 950
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 870 – 900
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 423
- Peso garantito (kg)
- 604
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 477
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 477
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) mit Zusatzgetriebe Strasse/Gelände
- Osservazione 3
- 24) Leistungsreduktion auf 14,2kW= Begrenzung der Drosselklappenöffnung
- Osservazione 4
- auf 7,5mm durch TG-Inhaber/in
- Osservazione 6
- 36) Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Osservazione 7
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Osservazione 8
- - original Einrohrstossstange; zus. Frontschutzbügel nicht zulässig
- Osservazione 9
- - Frontgepäckträger muss entfernt werden
- Osservazione 11
- 36) Aenderungen durch TG-Inhaber/in
- Osservazione 12
- - Beleuchtung hinten und Rückstrahler
- Osservazione 13
- - fest angebrachtes Kabel zum Lenkerende als Diebstahlsicherung
- Osservazione 14
- - Katalysator
- Osservazione 16
- 56) zulässig gem VTS Art 136/3= 168kg
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 336kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 5662
- ARCTIC CAT INC, USA-56701 THIEF RIVER FALLS, MN
- rechts hinten auf oberem Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt
- rechts hinten auf oberem Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mechanisch; Motorradlenker
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 3,60
- 0
- 75
- 0
- 0
- hydraulisch, 2 Scheiben gelocht auf VR
- und 1 Scheibe auf Antriebswelle der HR
- Achse ohne Differential; Griff links
- hydr., Scheibe auf HA; separate Zange
- Pedal
- mech., Scheibe auf HA; Handhebel
- SUZUKI
- M41
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 5760
- 2950
- 31
- 1/in HS
- HS ·
- 1/25868
- M41?
- rechts, seitlich hinten am Motorgehäuse
- 2
- 1
- 0
- 1
- links
- 0
- 2440
- 0
- 1200
- 0
- 1220
- 0
- 520
- 0
- 0
- 0
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 950
- 940
- 900
- 870
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 423
- 0
- 604
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 477
- 0
- 477
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) mit Zusatzgetriebe Strasse/Gelände
- 24) Leistungsreduktion auf 14,2kW= Begrenzung der Drosselklappenöffnung
- auf 7,5mm durch TG-Inhaber/in
- 36) Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - original Einrohrstossstange; zus. Frontschutzbügel nicht zulässig
- - Frontgepäckträger muss entfernt werden
- 36) Aenderungen durch TG-Inhaber/in
- - Beleuchtung hinten und Rückstrahler
- - fest angebrachtes Kabel zum Lenkerende als Diebstahlsicherung
- - Katalysator
- 56) zulässig gem VTS Art 136/3= 168kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 336kg