
ARCTIC CAT 500 A TBX
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
3 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge2
- Vert1
Cantons
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20051
- 20081
- 20091
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Pont
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 39..
- 47..
- 53..
Préfixes VIN
- 4UF05ATV55T......
- 4UF06ATV46T......
- 4UF06ATV56T......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Sachentransport
- Type-variante
- A200ATM4 Motor: M41/14,2kW
Classification
- 493
- 14.2 kW
- Cylindres
- 1
- A; a.W. vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- v+h= 195/65-15 91T; 15x6.50 / 195/70R14 90H; 14x5.50-14x6.50v = AT 25x 8-12; 12x6.00h = AT 25x10-12; 12x7.50
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 09.06.2005
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- M41
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 493
- Date d'homologation
- 09.06.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 31
- 2950
- ET-CO
- 3520
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 380
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 180
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 604
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 3.60
- 0
- 5760
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2880
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- ARCTIC CAT INC, USA-56701 THIEF RIVER FALLS, MN
- Plaquette du constructeur
- rechts hinten auf oberem Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt
- Numéro de châssis
- rechts hinten auf oberem Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mechanisch; Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 3,60
- Vmax automatique (km/h)
- 75
- Frein de service L1
- hydraulisch, 2 Scheiben gelocht auf VR
- Frein de service L2
- und 1 Scheibe auf Antriebswelle der HR
- Frein de service L3
- Achse ohne Differential; Griff links
- Frein de secours L1
- hydr., Scheibe auf HA; separate Zange
- Frein de secours L2
- Pedal
- Frein de stationnement
- mech., Scheibe auf HA; Handhebel
Moteur
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type du moteur
- M41
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance à (1/min)
- 5760
- Couple max (Nm)
- 31
- Couple max à (1/min)
- 2950
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/25868
- Code du moteur
- M41?
- Emplacement du code moteur
- rechts, seitlich hinten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Longueur (mm)
- 2440
- Largeur (mm)
- 1200
- Hauteur (mm)
- 1220
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 520
- Empattement 1-2 (mm)
- 1475
- Voie essieu 1 (mm)
- 940 – 950
- Voie essieu 2 (mm)
- 870 – 900
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 423
- Poids garanti (kg)
- 604
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 477
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 477
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 18) mit Zusatzgetriebe Strasse/Gelände
- Remarque 3
- 24) Leistungsreduktion auf 14,2kW= Begrenzung der Drosselklappenöffnung
- Remarque 4
- auf 7,5mm durch TG-Inhaber/in
- Remarque 6
- 36) Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 7
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Remarque 8
- - original Einrohrstossstange; zus. Frontschutzbügel nicht zulässig
- Remarque 9
- - Frontgepäckträger muss entfernt werden
- Remarque 11
- 36) Aenderungen durch TG-Inhaber/in
- Remarque 12
- - Beleuchtung hinten und Rückstrahler
- Remarque 13
- - fest angebrachtes Kabel zum Lenkerende als Diebstahlsicherung
- Remarque 14
- - Katalysator
- Remarque 16
- 56) zulässig gem VTS Art 136/3= 168kg
- Remarque 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 336kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 5662
- ARCTIC CAT INC, USA-56701 THIEF RIVER FALLS, MN
- rechts hinten auf oberem Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt
- rechts hinten auf oberem Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mechanisch; Motorradlenker
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 3,60
- 0
- 75
- 0
- 0
- hydraulisch, 2 Scheiben gelocht auf VR
- und 1 Scheibe auf Antriebswelle der HR
- Achse ohne Differential; Griff links
- hydr., Scheibe auf HA; separate Zange
- Pedal
- mech., Scheibe auf HA; Handhebel
- SUZUKI
- M41
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 5760
- 2950
- 31
- 1/in HS
- HS ·
- 1/25868
- M41?
- rechts, seitlich hinten am Motorgehäuse
- 2
- 1
- 0
- 1
- links
- 0
- 2440
- 0
- 1200
- 0
- 1220
- 0
- 520
- 0
- 0
- 0
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 950
- 940
- 900
- 870
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 423
- 0
- 604
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 477
- 0
- 477
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) mit Zusatzgetriebe Strasse/Gelände
- 24) Leistungsreduktion auf 14,2kW= Begrenzung der Drosselklappenöffnung
- auf 7,5mm durch TG-Inhaber/in
- 36) Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - original Einrohrstossstange; zus. Frontschutzbügel nicht zulässig
- - Frontgepäckträger muss entfernt werden
- 36) Aenderungen durch TG-Inhaber/in
- - Beleuchtung hinten und Rückstrahler
- - fest angebrachtes Kabel zum Lenkerende als Diebstahlsicherung
- - Katalysator
- 56) zulässig gem VTS Art 136/3= 168kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 336kg