APRILIA

APRILIA SX 50

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
PV; 0/00 VTS
Modello (dati di origine)
SX50

Classificazione

50
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.04.2008
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBH
50
Data di omologazione
18.04.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
4.64
7000
ET-CO
0.45
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.06
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.46
ET-THC+NOx
0
73.5
0
278
GeräuschCode
GCBD
0
0
3.53
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
82
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Targhetta del costruttore
rechts, vorne am Rahmen
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,53
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
82
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
D50B
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
3.6
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
4.64
Coppia max a (1/min)
7000
Depurazione dei gas di scarico
1/im Auspuffkrümmer und 1/im VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/aprilia ZD41024 ¢e11!
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/DERBI 0.0H.034.3.141.1 ¢e9!
Codice del motore
D50B
Posizione del codice motore
hinten, oben auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2045
Larghezza (mm)
825
Altezza (mm)
1140
Sbalzo posteriore (mm)
350
Interasse 1-2 (mm)
1400
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenk- und Zündschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
173
Peso garantito (kg)
278
Garanzia asse anteriore (kg)
95 – 183
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6AA2 24;
Osservazione 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Osservazione 3
- Ritzel mit 15 Zähnen montieren
Osservazione 4
- Hauptdüse 100, Nadeldüse 211GA und Düsennadel A13 in 1. Position in Vergaser montieren
Osservazione 5
- Auspuffkrümmer mit integriertem Kalalysator montieren
Osservazione 6
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Osservazione 7
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 20
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0441 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 21
Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax > 45 km/h / Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3265
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
rechts, vorne am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,53
a
0
0
0
82
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
PIAGGIO
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
3.6
8000
7000
4.64
1/im Auspuffkrümmer und 1/im VS
VS ·
1/aprilia ZD41024 ¢e11!
NS ·
1/DERBI 0.0H.034.3.141.1 ¢e9!
D50B
hinten, oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenk- und Zündschloss
0
2045
0
825
0
1140
0
0
0
350
0
1400
0
0
0
0
0
173
0
278
0
0
183
95
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17 52S; 2.50x17
h= 130/70-17 62S; 3.50x17
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6AA2 24;
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Ritzel mit 15 Zähnen montieren
- Hauptdüse 100, Nadeldüse 211GA und Düsennadel A13 in 1. Position in Vergaser montieren
- Auspuffkrümmer mit integriertem Kalalysator montieren
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0441 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax > 45 km/h / Leistungssteigerung