APRILIA

APRILIA SX 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
PV; 0/00 VTS
Modèle (données source)
SX50

Classification

50
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
18.04.2008
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
50
Date d'homologation
18.04.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
4.64
7000
ET-CO
0.45
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.06
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.46
ET-THC+NOx
0
73.5
0
278
GeräuschCode
GCBD
0
0
3.53
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
82
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
rechts, vorne am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,53
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
82
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
D50B
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.6
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
4.64
Couple max à (1/min)
7000
Épuration des gaz d'échappement
1/im Auspuffkrümmer und 1/im VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/aprilia ZD41024 ¢e11!
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/DERBI 0.0H.034.3.141.1 ¢e9!
Code du moteur
D50B
Emplacement du code moteur
hinten, oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2045
Largeur (mm)
825
Hauteur (mm)
1140
Porte-à-faux arrière (mm)
350
Empattement 1-2 (mm)
1400
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenk- und Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
173
Poids garanti (kg)
278
Garantie essieu avant (kg)
95 – 183
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6AA2 24;
Remarque 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Remarque 3
- Ritzel mit 15 Zähnen montieren
Remarque 4
- Hauptdüse 100, Nadeldüse 211GA und Düsennadel A13 in 1. Position in Vergaser montieren
Remarque 5
- Auspuffkrümmer mit integriertem Kalalysator montieren
Remarque 6
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remarque 7
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0441 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 21
Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax > 45 km/h / Leistungssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3265
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
rechts, vorne am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,53
a
0
0
0
82
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
PIAGGIO
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
3.6
8000
7000
4.64
1/im Auspuffkrümmer und 1/im VS
VS ·
1/aprilia ZD41024 ¢e11!
NS ·
1/DERBI 0.0H.034.3.141.1 ¢e9!
D50B
hinten, oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenk- und Zündschloss
0
2045
0
825
0
1140
0
0
0
350
0
1400
0
0
0
0
0
173
0
278
0
0
183
95
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17 52S; 2.50x17
h= 130/70-17 62S; 3.50x17
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6AA2 24;
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Ritzel mit 15 Zähnen montieren
- Hauptdüse 100, Nadeldüse 211GA und Düsennadel A13 in 1. Position in Vergaser montieren
- Auspuffkrümmer mit integriertem Kalalysator montieren
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0441 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax > 45 km/h / Leistungssteigerung