APRILIA

APRILIA ATLANTIC 250

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

33 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio24
  • Blu9

Cantoni

  • 6
  • 6
  • 5
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200414
  • 200517
  • 20062

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 25..
  • 82..
  • 86..
  • 12..
  • 19..
  • 31..
  • 84..
  • 10..
  • 14..
  • 18..
  • 30..
  • 39..
  • 50..
  • 54..
  • 60..
  • 66..
  • 71..
  • 72..
  • 74..
  • 75..
  • 77..
  • 87..
  • 88..

Prefissi VIN

  • ZD4SPB0004S......
  • ZD4SPB0075S......
  • ZD4SPB0005S......
  • ZD4SPB0015S......
  • ZD4SPB0085S......
  • ZD4SPB0025S......
  • ZD4SPB0036S......
  • ZD4SPB0045S......
  • ZD4SPB0055S......
  • ZD4SPB00X5S......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
SP; B/00
Modello (dati di origine)
Atlantic 250

Classificazione

244
15 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
26.01.2004
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
M237M
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBC
244
15
Data di omologazione
26.01.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
19
7000
ET-CO
0.69
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.19
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.15
ET-THC+NOx
0
79
0
380
GeräuschCode
GCBF
0
0
8.39
0
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*92/61-2000/7*00073
Costruttore
APRILIA SPA, I-30033 NOALE
Targhetta del costruttore
rechts, im Fussraum unter Fussmatte
Numero di telaio
auf Rahmenrohr vorn im Fussraum unter Abdeckung

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
8,39
Vmax meccanica (km/h)
130
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheiben gelocht auf VR
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR+VR
Freno a mano R3
Teilintegral, siehe Bemerkungen

Motore

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
M237M
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
15
Potenza a (1/min)
8250
Coppia max (Nm)
19
Coppia max a (1/min)
7000
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/C-1147
Codice del motore
M237M
Posizione del codice motore
hinten, am Motor/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2085 – 2135
Larghezza (mm)
785
Altezza (mm)
1370
Sbalzo posteriore (mm)
350 – 420
Interasse 1-2 (mm)
1480
Cavalletto
Zentral- + / Seitenständer
Antifurto
Lenk- und Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
ww. Topcase
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
245
Peso garantito (kg)
380
Garanzia asse anteriore (kg)
129 – 251
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
17) Hebel r.= auf VR-Scheibe
Osservazione 2
Hebel l.= auf HR und verzögert auf VR
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*92/61-2000/7*00073
3265
APRILIA SPA, I-30033 NOALE
rechts, im Fussraum unter Fussmatte
auf Rahmenrohr vorn im Fussraum unter Abdeckung
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
8,39
0
0
0
130
hydr., 1 Scheiben gelocht auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR+VR
Teilintegral, siehe Bemerkungen
PIAGGIO
M237M
4-Takt / 1 / Monoblock
15
8250
7000
19
1/in HS integriert
HS ·
1/C-1147
M237M
hinten, am Motor/Getriebegehäuse
Zentral- + / Seitenständer
Lenk- und Zündschloss
ww. Topcase
2135
2085
0
785
0
1370
0
0
420
350
0
1480
0
0
0
0
0
245
0
380
0
0
251
129
0
0
0
0
nein
v= 110/90-13 55P; 3.00x13
h= 130/70-13 63P; 3.50x13
17) Hebel r.= auf VR-Scheibe
Hebel l.= auf HR und verzögert auf VR