APRILIA

APRILIA ATLANTIC 250

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

33 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris24
  • Bleu9

Cantons

  • 6
  • 6
  • 5
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200414
  • 200517
  • 20062

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 25..
  • 82..
  • 86..
  • 12..
  • 19..
  • 31..
  • 84..
  • 10..
  • 14..
  • 18..
  • 30..
  • 39..
  • 50..
  • 54..
  • 60..
  • 66..
  • 71..
  • 72..
  • 74..
  • 75..
  • 77..
  • 87..
  • 88..

Préfixes VIN

  • ZD4SPB0004S......
  • ZD4SPB0075S......
  • ZD4SPB0005S......
  • ZD4SPB0015S......
  • ZD4SPB0085S......
  • ZD4SPB0025S......
  • ZD4SPB0036S......
  • ZD4SPB0045S......
  • ZD4SPB0055S......
  • ZD4SPB00X5S......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
SP; B/00
Modèle (données source)
Atlantic 250

Classification

244
15 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
26.01.2004
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
M237M
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
244
15
Date d'homologation
26.01.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
19
7000
ET-CO
0.69
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.19
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.15
ET-THC+NOx
0
79
0
380
GeräuschCode
GCBF
0
0
8.39
0
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*92/61-2000/7*00073
Constructeur
APRILIA SPA, I-30033 NOALE
Plaquette du constructeur
rechts, im Fussraum unter Fussmatte
Numéro de châssis
auf Rahmenrohr vorn im Fussraum unter Abdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
8,39
Vmax mécanique (km/h)
130
Frein à main L1
hydr., 1 Scheiben gelocht auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR+VR
Frein à main L3
Teilintegral, siehe Bemerkungen

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
M237M
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
15
Puissance à (1/min)
8250
Couple max (Nm)
19
Couple max à (1/min)
7000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/C-1147
Code du moteur
M237M
Emplacement du code moteur
hinten, am Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2085 – 2135
Largeur (mm)
785
Hauteur (mm)
1370
Porte-à-faux arrière (mm)
350 – 420
Empattement 1-2 (mm)
1480
Béquille
Zentral- + / Seitenständer
Antivol
Lenk- und Zündschloss
Équipement spécial L1
ww. Topcase
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
245
Poids garanti (kg)
380
Garantie essieu avant (kg)
129 – 251
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
17) Hebel r.= auf VR-Scheibe
Remarque 2
Hebel l.= auf HR und verzögert auf VR
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*92/61-2000/7*00073
3265
APRILIA SPA, I-30033 NOALE
rechts, im Fussraum unter Fussmatte
auf Rahmenrohr vorn im Fussraum unter Abdeckung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
8,39
0
0
0
130
hydr., 1 Scheiben gelocht auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR+VR
Teilintegral, siehe Bemerkungen
PIAGGIO
M237M
4-Takt / 1 / Monoblock
15
8250
7000
19
1/in HS integriert
HS ·
1/C-1147
M237M
hinten, am Motor/Getriebegehäuse
Zentral- + / Seitenständer
Lenk- und Zündschloss
ww. Topcase
2135
2085
0
785
0
1370
0
0
420
350
0
1480
0
0
0
0
0
245
0
380
0
0
251
129
0
0
0
0
nein
v= 110/90-13 55P; 3.00x13
h= 130/70-13 63P; 3.50x13
17) Hebel r.= auf VR-Scheibe
Hebel l.= auf HR und verzögert auf VR