
PRINOTH BISON
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- Motor: C9 ACERT
- Modello (dati di origine)
- Bison
Classificazione
- 8800
- 261 kW
- Cilindri
- 6
- R; A6
- Pneumatici/cerchi
- Laufräder ww. 610x145-13, 597x134Spannräder ww. 552x141, 600-9 4.00Raupenbreite 1700 mm
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 281 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.04.2007
- Valido fino al
- 31.12.2010
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- CATERPILLAR
- Tipo di motore
- C9 ACERT
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- D02
- Codice gas di scarico
- AFAH
- 8800
- 261
- Data di omologazione
- 19.04.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6/12
- 1557
- 1400
- ET-CO
- 2760
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 157
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 170
- ET-THC+NOx
- 3680
- 70
- 0
- 9200
- GeräuschCode
- GDAT
- 0
- 0
- 17.00
- 9200
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 22
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- PRINOTH AG, I-39049 VIPITENO/STERZING (BZ)
- Targhetta del costruttore
- in Kabine an Konsole des rechten Sitzes
- Numero di telaio
- vorn, links seitlich am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 6/12
- Sospensione
- Laufachsen= hydro-pneumat. (Hochdruck)
- Sterzo
- Drehzahldiff.der Raupen, elektron.angesteuert
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Cambio 2
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Rapporto iA 1
- 17,00
- Rapporto iA 2
- 19,60
- Vmax automatica (km/h)
- 22
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- hydr. Federspeicher, nicht abstufbar, Mehr-
- Freno ausiliario R2
- scheiben im Oelbad, auf Antriebsräder
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- CATERPILLAR
- Tipo di motore
- C9 ACERT
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 1557
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/114666466 Austritt acr
- Codice del motore
- C9
- Posizione del codice motore
- Plakette, auf Ventildeckel
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4140 – 7983
- Larghezza (mm)
- 4231 – 5600
- Altezza (mm)
- 2971
- Sbalzo posteriore (mm)
- 2223
- Interasse 1-2 (mm)
- 590 – 710
- Interasse 2-3 (mm)
- 650
- Interasse 3-4 (mm)
- 650
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2345
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 7625 – 9200
- Peso garantito (kg)
- 9200
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 5000
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
- Osservazione 3
- 14) 1 Spannachse / 4 Laufachsen / 1 Antriebsachse
- Osservazione 4
- 2 Spannräder / 8 Laufräder / 2 Sternräder
- Osservazione 6
- 21) Notlösevorrichtung = Schraube an Radnabe, hydr., demontierbare Handpumpe
- Osservazione 8
- 46) Achse 4-5 = 650 mm / 5-6 = 660 mm
- Osservazione 10
- 74) tiefstmögliche Vollastdrehzahl 1910/min
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 109 - ? Suchlampe(n) bewilligt
- Osservazione 21
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Osservazione 22
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Osservazione 23
- 138 - Schutzvorrichtung: über Schürfkante des Fronträumschildes bei Ueberführungsfahrten
- Osservazione 24
- 160 - Anbringung: Markierlichter vorn und hinten bei Ueberführungsfahrten nachts oder bei schlechter Witterung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3137
- PRINOTH AG, I-39049 VIPITENO/STERZING (BZ)
- in Kabine an Konsole des rechten Sitzes
- vorn, links seitlich am Rahmen
- 6/12
- Laufachsen= hydro-pneumat. (Hochdruck)
- Drehzahldiff.der Raupen, elektron.angesteuert
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- 17,00
- 19,60
- 0
- 22
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr. Federspeicher, nicht abstufbar, Mehr-
- scheiben im Oelbad, auf Antriebsräder
- wie Hilfsbremse
- CATERPILLAR
- C9 ACERT
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1800
- 1400
- 1557
- HS ·
- 1/114666466 Austritt acr
- C9
- Plakette, auf Ventildeckel
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 7983
- 4140
- 5600
- 4231
- 0
- 2971
- 0
- 2223
- 0
- 0
- 710
- 590
- 0
- 650
- 0
- 650
- 0
- 2345
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9200
- 7625
- 0
- 9200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 0
- 5000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 510
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
- 14) 1 Spannachse / 4 Laufachsen / 1 Antriebsachse
- 2 Spannräder / 8 Laufräder / 2 Sternräder
- 21) Notlösevorrichtung = Schraube an Radnabe, hydr., demontierbare Handpumpe
- 46) Achse 4-5 = 650 mm / 5-6 = 660 mm
- 74) tiefstmögliche Vollastdrehzahl 1910/min
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 109 - ? Suchlampe(n) bewilligt
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 138 - Schutzvorrichtung: über Schürfkante des Fronträumschildes bei Ueberführungsfahrten
- 160 - Anbringung: Markierlichter vorn und hinten bei Ueberführungsfahrten nachts oder bei schlechter Witterung