OK L8B
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Tipo-variante
- L8-1 Ausführung A
Classificazione
- 2730
- 44 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- Varianten im Abrollumfangbereich 3267-3431 mm (ETRTO) zulässig
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 158 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 15.05.1997
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KHD
- Tipo di motore
- BF4L1011FT
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- D00
- 2730
- 44
- Data di omologazione
- 15.05.1997
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 200
- 1800
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 5800
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 47.79
- 5800
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 64
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- O&K ORENSTEIN & KOPPEL GmbH, D-13581 BERLIN
- Targhetta del costruttore
- rechts, hinten am Vorderwagen
- Numero di telaio
- rechts, hinten am Vorderwagen, oberhalb Herstellerplakette
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrost., Knicklenkung
- Cambio 1
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- Rapporto iA 1
- 47,79
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 20
- Freno di servizio R1
- hydr. Hochdruck, Mehrscheiben im Oelbad,
- Freno di servizio R2
- auf HR
- Freno ausiliario R1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- KHD
- Tipo di motore
- BF4L1011FT
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2300
- Coppia max (Nm)
- 200
- Coppia max a (1/min)
- 1800
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/5375 mit Endrohr 5394, Austritt ac
- Codice del motore
- BF4L1011FT
- Posizione del codice motore
- Plakette, oben auf Zylinderkopf
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
- Insonorizzazione R2
- belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 5273 – 5839
- Larghezza (mm)
- 1950 – 2093
- Altezza (mm)
- 2750
- Sbalzo anteriore (mm)
- 1773 – 2339
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1250
- Interasse 1-2 (mm)
- 2250
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1526 – 1570
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1526 – 1570
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 5800
- Peso garantito (kg)
- 5800
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 3500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 3500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 1800
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 800
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 38) Notausstieg: Seitenfenster rechts
- Osservazione 2
- 52) Total 4900 kg, v= 2200 kg, h= 2700 kg mit Schaufel 0,9 m3, Schnellwechselvorrichtung und Kabine
- Osservazione 9
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- Osservazione 10
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Vollastanschlag
- Osservazione 11
- 138 - Schutzvorrichtung: über Zähne der Ladeschaufel
- Osservazione 12
- 400 - Sicherung: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4170
- O&K ORENSTEIN & KOPPEL GmbH, D-13581 BERLIN
- rechts, hinten am Vorderwagen
- rechts, hinten am Vorderwagen, oberhalb Herstellerplakette
- 2/4
- hydrost., Knicklenkung
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- 47,79
- a
- 0
- 20
- 0
- 0
- hydr. Hochdruck, Mehrscheiben im Oelbad,
- auf HR
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- KHD
- BF4L1011FT
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2300
- 1800
- 200
- HS ·
- 1/5375 mit Endrohr 5394, Austritt ac
- BF4L1011FT
- Plakette, oben auf Zylinderkopf
- Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links + rechts
- 5839
- 5273
- 2093
- 1950
- 0
- 2750
- 0
- 1250
- 2339
- 1773
- 0
- 2250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1570
- 1526
- 1570
- 1526
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5800
- 0
- 0
- 5800
- 0
- 3500
- 0
- 3500
- 0
- 1800
- 0
- 800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 38) Notausstieg: Seitenfenster rechts
- 52) Total 4900 kg, v= 2200 kg, h= 2700 kg mit Schaufel 0,9 m3, Schnellwechselvorrichtung und Kabine
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Vollastanschlag
- 138 - Schutzvorrichtung: über Zähne der Ladeschaufel
- 400 - Sicherung: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik