LIEBHERR

LIEBHERR LTM1070-4.2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSMASCHINE
Sottogenere di veicolo
Ausnahmefahrzeug
Tipo-variante
A40A

Classificazione

10521
300 kW
Cilindri
6
G; A3+A4, a.W. zus. A1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile311
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
29.05.2012
Valido fino al
31.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D936A7 (R06LZ7102)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
D03
Codice gas di scarico
AFAL
10521
300
Data di omologazione
29.05.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
4/8
y
1870
1500
ET-CO
250
ET-NMHC
0
ET-NOx
1570
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
0
48000
GeräuschCode
GDAR
0
0
9.24
48000
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Targhetta del costruttore
rechts, in Fahrzeugkabine an Mittelkonsole
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger oberhalb Achse 1

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
hydro.-pneumat.; blockierbar
Sterzo
Hydrolenkung auf A1+A2
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
9,24
Vmax meccanica (km/h)
80
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise A1+A2/A3+A4, Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS; Druck p2= 8,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A1+A2+A4
Freno ausiliario R2
Notlösung= Spindel an Zylinder
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D936A7 (R06LZ7102)
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
1870
Coppia max a (1/min)
1500
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 32.55.5050.0.00, V32.55.5050.0.02
Codice del motore
D936A7
Posizione del codice motore
Plaketten; am Kurbelgehäuseund rechts, oben auf Ladeluftleitung
Insonorizzazione R1
Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
Insonorizzazione R2
oben und seitlich teilweise mit Absorptions-
Insonorizzazione R3
material belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
12520 – 13010
Larghezza (mm)
2550 – 2690
Altezza (mm)
3900 – 4000
Sbalzo posteriore (mm)
2085 – 2575
Interasse 1-2 (mm)
1650
Interasse 2-3 (mm)
2050
Interasse 3-4 (mm)
1650
Carreggiata asse 1 (mm)
2101 – 2163
Carreggiata asse 2 (mm)
2101 – 2163
Carreggiata asse 3 (mm)
2101 – 2163
Carreggiata asse 4 (mm)
2101 – 2163

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
38000 – 48000
Peso garantito (kg)
48000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
1000

Osservazioni

Osservazione 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht; Achslasten; Länge; evtl. Breite
Osservazione 3
16) A1+A2 mit hydr. Lenkung und Notlenkung; bei Strassenfahrt wird A4 elektrohydraulisch gelenkt und ab 30 km/h
Osservazione 4
in Geradeausfahrt fixiert. Arbeitslenkung: bis Vmax. 20 km/h zuschaltbar, auf A3+A4, Analog-/Parallellenkung
Osservazione 6
18) m?a= m12a (AS-Tronic); mit Verteilergetriebe Strasse/Gelände
Osservazione 8
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entsprechend Richtlinie e1*92/24-2004/11*0143 EWG
Osservazione 10
54) A1-A4= je 12000kg
Osservazione 12
57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei der Einzelabnahme festlegen
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
Osservazione 17
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Osservazione 18
125 - Sonderbewilligung erforderlich (wenn Betriebsgewicht > 44t) oder
Osservazione 19
250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... (wenn Betriebsgewicht =/< 44t)
Osservazione 20
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, Abstellstützen
Osservazione 21
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken,
Osservazione 22
Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen.
Osservazione 23
Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben.
Osservazione 24
Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
rechts, in Fahrzeugkabine an Mittelkonsole
rechts, vorn seitlich am Längsträger oberhalb Achse 1
4/8
hydro.-pneumat.; blockierbar
Hydrolenkung auf A1+A2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
9,24
0
0
0
80
pneumat., Kreise A1+A2/A3+A4, Scheiben;
ABS; Druck p2= 8,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A1+A2+A4
Notlösung= Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck mit Intarder; a.W. zus. Retarder
LIEBHERR
D936A7 (R06LZ7102)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2000
1500
1870
in HS
HS ·
1/ww. 32.55.5050.0.00, V32.55.5050.0.02
D936A7
Plaketten; am Kurbelgehäuseund rechts, oben auf Ladeluftleitung
Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
oben und seitlich teilweise mit Absorptions-
material belegt
0
2
0
2
2
links+rechts
13010
12520
2690
2550
4000
3900
2575
2085
0
0
0
1650
0
2050
0
1650
2163
2101
2163
2101
2163
2101
2163
2101
48000
38000
0
48000
0
0
0
0
0
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1000
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht; Achslasten; Länge; evtl. Breite
16) A1+A2 mit hydr. Lenkung und Notlenkung; bei Strassenfahrt wird A4 elektrohydraulisch gelenkt und ab 30 km/h
in Geradeausfahrt fixiert. Arbeitslenkung: bis Vmax. 20 km/h zuschaltbar, auf A3+A4, Analog-/Parallellenkung
18) m?a= m12a (AS-Tronic); mit Verteilergetriebe Strasse/Gelände
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entsprechend Richtlinie e1*92/24-2004/11*0143 EWG
54) A1-A4= je 12000kg
57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei der Einzelabnahme festlegen
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
125 - Sonderbewilligung erforderlich (wenn Betriebsgewicht > 44t) oder
250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... (wenn Betriebsgewicht =/< 44t)
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, Abstellstützen
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken,
Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen.
Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben.
Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten