LIEBHERR

LIEBHERR LTM1055-3.2UTM835

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSMASCHINE
Sottogenere di veicolo
Ausnahmefahrzeug

Classificazione

10520
270 kW
Cilindri
6
G; A2+3, ww. zus. A1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile311
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.03.2008
Valido fino al
31.12.2010
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D936LA6 (R06L61025)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
D02
Codice gas di scarico
AFAH
10520
270
Data di omologazione
05.03.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1716
1500
ET-CO
580
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
88
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3300
77
0
36000
GeräuschCode
GDAR
0
0
7.30
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
80
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Targhetta del costruttore
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger vor Achse 1

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
hydro.-pneumat.; blockierbar
Sterzo
Hydrolenkung, auf A1
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Rapporto iA 1
7,30
Vmax meccanica (km/h)
75 – 80
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS; Druck p2= 8,5bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A1+A3
Freno ausiliario R2
Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D936LA6 (R06L61025)
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
1716
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/MLR045C Austritt acl
Codice del motore
D936LA6
Posizione del codice motore
Plaketten; am Kurbel- gehäuse u. rechts, oben auf Ladeluftleitung
Insonorizzazione R1
Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
Insonorizzazione R2
oben und seitlich teilweise mit Absorptions-
Insonorizzazione R3
material belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
11360 – 11885
Larghezza (mm)
2540 – 2680
Altezza (mm)
3700 – 4000
Sbalzo posteriore (mm)
1920 – 2830
Interasse 1-2 (mm)
3000
Interasse 2-3 (mm)
1650
Carreggiata asse 1 (mm)
2101 – 2163
Carreggiata asse 2 (mm)
2101 – 2163
Carreggiata asse 3 (mm)
2101 – 2163

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
36000
Peso garantito (kg)
36000
Garanzia asse anteriore (kg)
12000
Garanzia asse posteriore (kg)
12000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
1000

Osservazioni

Osservazione 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, evtl. Breite
Osservazione 3
05) LTM 1055-3.2= Schild am Oberwagen; UTM 835= Schild in Kabine
Osservazione 5
16) A1= hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; bei Strasenfahrt wird die A3 elektr.-hydr. gelenkt und ab
Osservazione 6
V-max. 30 km/h in Geradeausfahrt fixiert.
Osservazione 7
Arbeitslenkung: auf A2+A3, Analog- oder Parallellenkung, bis max. 20 km/h schaltbar
Osservazione 9
18) m12= mech. Getriebe mit automatischer Schaltung= m12a (AS-Tronic), mit Verteilergetriebe; Strasse/Gelände
Osservazione 11
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspr. Richtlinie e1*92/24-2004/11*0143 EWG
Osservazione 13
52) 36000kg inkl. 7000kg Ballast
Osservazione 14
57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 17
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Osservazione 18
118 - evtl. Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich (bei Vmax. <80 km/h)
Osservazione 19
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, Abstellstützen
Osservazione 20
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken,
Osservazione 21
Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Lenkung A2+A3 blockieren.
Osservazione 22
Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
Osservazione 23
Position einschieben
Osservazione 24
250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... Gewicht, Achsbelastung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
rechts, vorn seitlich am Längsträger vor Achse 1
3/6
hydro.-pneumat.; blockierbar
Hydrolenkung, auf A1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
7,30
0
0
80
75
pneumat., Kreise A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
ABS; Druck p2= 8,5bar
Federspeicher, abstufbar, auf A1+A3
Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck, ww. zusätzl. Retarder
LIEBHERR
D936LA6 (R06L61025)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1500
1716
HS ·
1/MLR045C Austritt acl
D936LA6
Plaketten; am Kurbel- gehäuse u. rechts, oben auf Ladeluftleitung
Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
oben und seitlich teilweise mit Absorptions-
material belegt
0
2
0
2
2
links+rechts
11885
11360
2680
2540
4000
3700
2830
1920
0
0
0
3000
0
1650
0
0
2163
2101
2163
2101
2163
2101
0
0
0
36000
0
36000
12000
12000
0
12000
0
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1000
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, evtl. Breite
05) LTM 1055-3.2= Schild am Oberwagen; UTM 835= Schild in Kabine
16) A1= hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; bei Strasenfahrt wird die A3 elektr.-hydr. gelenkt und ab
V-max. 30 km/h in Geradeausfahrt fixiert.
Arbeitslenkung: auf A2+A3, Analog- oder Parallellenkung, bis max. 20 km/h schaltbar
18) m12= mech. Getriebe mit automatischer Schaltung= m12a (AS-Tronic), mit Verteilergetriebe; Strasse/Gelände
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspr. Richtlinie e1*92/24-2004/11*0143 EWG
52) 36000kg inkl. 7000kg Ballast
57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
Eintrag Fz-Ausweis:
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
118 - evtl. Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich (bei Vmax. <80 km/h)
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, Abstellstützen
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken,
Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Lenkung A2+A3 blockieren.
Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
Position einschieben
250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... Gewicht, Achsbelastung