
LIEBHERR LTM1055-3.2UTM835
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSMASCHINE
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
Classification
- 10520
- 270 kW
- Cylindres
- 6
- G; A2+3, ww. zus. A1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 05.03.2008
- Valable jusqu'au
- 31.12.2010
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type de moteur
- D936LA6 (R06L61025)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- D02
- Code des gaz d'échappement
- AFAH
- 10520
- 270
- Date d'homologation
- 05.03.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3/6
- y
- 1716
- 1500
- ET-CO
- 580
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 88
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3300
- 77
- 0
- 36000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 7.30
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 80
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Plaquette du constructeur
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Längsträger vor Achse 1
Châssis
- Essieux/roues
- 3/6
- Suspension
- hydro.-pneumat.; blockierbar
- Direction
- Hydrolenkung, auf A1
- Boîte de vitesses 1
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- Rapport iA 1
- 7,30
- Vmax mécanique (km/h)
- 75 – 80
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
- Frein de service L2
- ABS; Druck p2= 8,5bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, abstufbar, auf A1+A3
- Frein de secours L2
- Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type du moteur
- D936LA6 (R06L61025)
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2000
- Couple max (Nm)
- 1716
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/MLR045C Austritt acl
- Code du moteur
- D936LA6
- Emplacement du code moteur
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse u. rechts, oben auf Ladeluftleitung
- Insonorisation L1
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- Insonorisation L2
- oben und seitlich teilweise mit Absorptions-
- Insonorisation L3
- material belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 11360 – 11885
- Largeur (mm)
- 2540 – 2680
- Hauteur (mm)
- 3700 – 4000
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1920 – 2830
- Empattement 1-2 (mm)
- 3000
- Empattement 2-3 (mm)
- 1650
- Voie essieu 1 (mm)
- 2101 – 2163
- Voie essieu 2 (mm)
- 2101 – 2163
- Voie essieu 3 (mm)
- 2101 – 2163
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 36000
- Poids garanti (kg)
- 36000
- Garantie essieu avant (kg)
- 12000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 12000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 1000
Remarques
- Remarque 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, evtl. Breite
- Remarque 3
- 05) LTM 1055-3.2= Schild am Oberwagen; UTM 835= Schild in Kabine
- Remarque 5
- 16) A1= hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; bei Strasenfahrt wird die A3 elektr.-hydr. gelenkt und ab
- Remarque 6
- V-max. 30 km/h in Geradeausfahrt fixiert.
- Remarque 7
- Arbeitslenkung: auf A2+A3, Analog- oder Parallellenkung, bis max. 20 km/h schaltbar
- Remarque 9
- 18) m12= mech. Getriebe mit automatischer Schaltung= m12a (AS-Tronic), mit Verteilergetriebe; Strasse/Gelände
- Remarque 11
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspr. Richtlinie e1*92/24-2004/11*0143 EWG
- Remarque 13
- 52) 36000kg inkl. 7000kg Ballast
- Remarque 14
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- Remarque 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 17
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Remarque 18
- 118 - evtl. Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich (bei Vmax. <80 km/h)
- Remarque 19
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, Abstellstützen
- Remarque 20
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken,
- Remarque 21
- Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Lenkung A2+A3 blockieren.
- Remarque 22
- Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
- Remarque 23
- Position einschieben
- Remarque 24
- 250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... Gewicht, Achsbelastung
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
- rechts, vorn seitlich am Längsträger vor Achse 1
- 3/6
- hydro.-pneumat.; blockierbar
- Hydrolenkung, auf A1
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- 7,30
- 0
- 0
- 80
- 75
- pneumat., Kreise A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
- ABS; Druck p2= 8,5bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A1+A3
- Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck, ww. zusätzl. Retarder
- LIEBHERR
- D936LA6 (R06L61025)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1500
- 1716
- HS ·
- 1/MLR045C Austritt acl
- D936LA6
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse u. rechts, oben auf Ladeluftleitung
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- oben und seitlich teilweise mit Absorptions-
- material belegt
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 11885
- 11360
- 2680
- 2540
- 4000
- 3700
- 2830
- 1920
- 0
- 0
- 0
- 3000
- 0
- 1650
- 0
- 0
- 2163
- 2101
- 2163
- 2101
- 2163
- 2101
- 0
- 0
- 0
- 36000
- 0
- 36000
- 12000
- 12000
- 0
- 12000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, evtl. Breite
- 05) LTM 1055-3.2= Schild am Oberwagen; UTM 835= Schild in Kabine
- 16) A1= hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; bei Strasenfahrt wird die A3 elektr.-hydr. gelenkt und ab
- V-max. 30 km/h in Geradeausfahrt fixiert.
- Arbeitslenkung: auf A2+A3, Analog- oder Parallellenkung, bis max. 20 km/h schaltbar
- 18) m12= mech. Getriebe mit automatischer Schaltung= m12a (AS-Tronic), mit Verteilergetriebe; Strasse/Gelände
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspr. Richtlinie e1*92/24-2004/11*0143 EWG
- 52) 36000kg inkl. 7000kg Ballast
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 118 - evtl. Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich (bei Vmax. <80 km/h)
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, Abstellstützen
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken,
- Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Lenkung A2+A3 blockieren.
- Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
- Position einschieben
- 250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... Gewicht, Achsbelastung