LIEBHERR

LIEBHERR MK80 / UMK480

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSMASCHINE
Sottogenere di veicolo
Ausnahmefahrzeug
Modello (dati di origine)
MK80/UMK480

Classificazione

9960
270 kW
Cilindri
6
G; A3+A4, ww. zus. A1
Pneumatici/cerchi
445/65R22.5 (18R22.5) 169K 22.5x14.00

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile311
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.01.2002
Valido fino al
31.12.2005
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D926TI-E (Code R17)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
D01
Codice gas di scarico
AFAE
9960
270
Data di omologazione
21.01.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4/8
y
1650
1300
ET-CO
540
ET-NMHC
0
ET-NOx
5180
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
136
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
86
0
48000
GeräuschCode
GDAR
0
0
6.34
48000
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1575
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Targhetta del costruttore
in Fahrzeugkabine, an rechter Sitzkonsole oder am Mitteltunnel
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achsen 1+2

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
hydropneumatisch; blockierbar
Sterzo
Hydrolenkung auf A1+A2
Cambio 1
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
6,34
Vmax meccanica (km/h)
80
Freno di servizio R1
Kreis 1= pneum-hydr., auf A1+A2
Freno di servizio R2
Kreis 2= pneumatisch, auf A3+A4
Freno di servizio R3
A1-A4 Trommeln; ABS; p2= 8,4bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A3+A4
Freno ausiliario R2
Lösevorrichtung=Spindel an Zylinder
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D926TI-E (Code R17)
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2100
Coppia max (Nm)
1650
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/CLR015F oder 88387 Austritt ach
Codice del motore
D926TI-E
Posizione del codice motore
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Unterwagenrahmen hinter Kabine seitlich
Insonorizzazione R2
teilweise mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
15940 – 16500
Larghezza (mm)
2750
Altezza (mm)
4000
Sbalzo posteriore (mm)
4611 – 5195
Interasse 1-2 (mm)
2300
Interasse 2-3 (mm)
2655
Interasse 3-4 (mm)
1650
Carreggiata asse 1 (mm)
2283
Carreggiata asse 2 (mm)
2283
Carreggiata asse 3 (mm)
2283
Carreggiata asse 4 (mm)
2283

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
47000 – 48000
Peso garantito (kg)
48000
Garanzia asse anteriore (kg)
12000
Garanzia asse posteriore (kg)
12000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
100

Osservazioni

Osservazione 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite, Abstand Lenkradmitte-nach vorn (3100mm)
Osservazione 3
16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
Osservazione 4
auf Achsen 3+4, Analog- od. Parallellenkung. Für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
Osservazione 6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspr. EG-Richtlinie e1*92/24*0087
Osservazione 8
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
Osservazione 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 13
125 - Sonderbewilligung erforderlich (14 - ... Seitenblickspiegel 300cm; 19 - Markierlicht)
Osservazione 14
138 - Markierungen: Ausleger beidseitig. Markiertafel hinten mit Markierlicht/Signalkörper
Osservazione 15
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Alle beweglichen Kranteile sichern
Osservazione 16
Hinterradlenkung (sof.vorhanden) mechanisch blockieren. Achsblockierung
Osservazione 17
ausschalten. Abstellstützen einfahren und Teller in die vorgeschriebene
Osservazione 18
Position einschieben und sichern
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
in Fahrzeugkabine, an rechter Sitzkonsole oder am Mitteltunnel
rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achsen 1+2
4/8
hydropneumatisch; blockierbar
Hydrolenkung auf A1+A2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
6,34
0
0
0
80
Kreis 1= pneum-hydr., auf A1+A2
Kreis 2= pneumatisch, auf A3+A4
A1-A4 Trommeln; ABS; p2= 8,4bar
Federspeicher, abstufbar, auf A3+A4
Lösevorrichtung=Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck, ww. zusätzlich Retarder
LIEBHERR
D926TI-E (Code R17)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2100
1300
1650
HS ·
1/CLR015F oder 88387 Austritt ach
D926TI-E
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ventildeckel
Unterwagenrahmen hinter Kabine seitlich
teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
16500
15940
0
2750
0
4000
5195
4611
0
0
0
2300
0
2655
0
1650
0
2283
0
2283
0
2283
0
2283
48000
47000
0
48000
12000
12000
12000
12000
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite, Abstand Lenkradmitte-nach vorn (3100mm)
16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
auf Achsen 3+4, Analog- od. Parallellenkung. Für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspr. EG-Richtlinie e1*92/24*0087
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
Eintrag Fz-Ausweis:
125 - Sonderbewilligung erforderlich (14 - ... Seitenblickspiegel 300cm; 19 - Markierlicht)
138 - Markierungen: Ausleger beidseitig. Markiertafel hinten mit Markierlicht/Signalkörper
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Alle beweglichen Kranteile sichern
Hinterradlenkung (sof.vorhanden) mechanisch blockieren. Achsblockierung
ausschalten. Abstellstützen einfahren und Teller in die vorgeschriebene
Position einschieben und sichern