LIEBHERR

LIEBHERR A 914

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN
Sottogenere di veicolo
Ausnahmefahrzeug
Tipo-variante
671/672

Classificazione

6640
112 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
E = 18R19.5 14.00x19.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile245
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
29.09.1998
Valido fino al
31.12.2002
Proroga
15.06.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D924T-E
4-Takt / 4 / Reihe-T
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
D00
Codice gas di scarico
AFAB
6640
112
Data di omologazione
29.09.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
695
1200
ET-CO
670
ET-NMHC
0
ET-NOx
8120
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
154
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
430
ET-THC+NOx
0
81
0
22000
GeräuschCode
GDAN
0
0
16.21
22000
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
67
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
30
20
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
LIEBHERR-HYDRAULIKBAGGER GMBH, D-88457 KIRCHDORF-ILLER
Targhetta del costruttore
vorn, rechts am Oberwagen
Numero di telaio
rechts, seitlich am Hubzylinderlagerbock und rechts vorn seitlich am Unterwagen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
Cambio 2
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
16,21
Rapporto iA 2
17,60
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Vmax automatica (km/h)
20 – 30
Freno di servizio R1
hydr.Hochdruck, 2-Kreis,Mehrscheiben im
Freno di servizio R2
Oelbad, auf alle Räder
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
hydr., Federspeicher

Motore

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D924T-E
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
695
Coppia max a (1/min)
1200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/5613687 Austritt ach
Codice del motore
D924T-E
Posizione del codice motore
Plakette, vorn Mitte Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorhaube, Deckel über Hydraulikpumpe
Insonorizzazione R2
Seitendeckel links und rechts sowie
Insonorizzazione R3
Leitblech im Kühlluftansaugkasten mit
Insonorizzazione R4
Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
6860 – 7280
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
4000
Sbalzo anteriore (mm)
2705 – 3125
Sbalzo posteriore (mm)
1405
Interasse 1-2 (mm)
2750
Carreggiata asse 1 (mm)
1873 – 1970
Carreggiata asse 2 (mm)
1873 – 1970

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
20000 – 22000
Peso garantito (kg)
22000
Garanzia asse anteriore (kg)
12000
Garanzia asse posteriore (kg)
12000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht; Abstand Mitte Lenkrad-vorderste Fahrzeugteile
Osservazione 3
18/19) iA 16,21 = 20km/h; iA 17,60 = 30km/h
Osservazione 5
22) Mehrscheiben im Oelbad im Getriebe integriert. Lösevorrichtung = Hebel und Schrauben am Getriebeausgang
Osservazione 7
25) D924T-E (Code R08 oder 112-2000)
Osservazione 9
36) Abstand von vorn der Blinker vorn seitlich technisch bedingt
Osservazione 10
Notausstieg = hochstellbare Frontscheibe
Osservazione 12
52) Total 20900kg; v= 10900kg; h= 10000kg (Ausf. 671) mit Knickausleger, Löffelstiel Länge 3000mm,
Osservazione 13
Schnellwechselvorrichtung, ohne Löffel und mit Abstützpratzen hinten
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 18
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Osservazione 19
125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-Schwierige Fahrmanöver...; 19-Markierlicht vorn am Ausleger)
Osservazione 20
138 - Markierungen : beidseitig am Pendelarm
Osservazione 21
160 - Sicherungen : Oberwagen mit Bolzen, Arbeitshydraulik mit sep. Elektronikschalter
Osservazione 22
sofern vorhanden: Abstellschild mit Strebe, eingefahrene Abstellstützen mit Bolzen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4232
LIEBHERR-HYDRAULIKBAGGER GMBH, D-88457 KIRCHDORF-ILLER
vorn, rechts am Oberwagen
rechts, seitlich am Hubzylinderlagerbock und rechts vorn seitlich am Unterwagen
2/4
hydrostatisch
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
16,21
17,60
a
a
30
20
0
0
hydr.Hochdruck, 2-Kreis,Mehrscheiben im
Oelbad, auf alle Räder
Kreise der Betriebsbremse
hydr., Federspeicher
LIEBHERR
D924T-E
4-Takt / 4 / Reihe-T
2000
1200
695
HS ·
1/5613687 Austritt ach
D924T-E
Plakette, vorn Mitte Motorblock
Motorhaube, Deckel über Hydraulikpumpe
Seitendeckel links und rechts sowie
Leitblech im Kühlluftansaugkasten mit
Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
1
links+rechts
7280
6860
0
2550
0
4000
0
1405
3125
2705
0
2750
0
0
0
0
1970
1873
1970
1873
0
0
0
0
22000
20000
0
22000
0
12000
0
12000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht; Abstand Mitte Lenkrad-vorderste Fahrzeugteile
18/19) iA 16,21 = 20km/h; iA 17,60 = 30km/h
22) Mehrscheiben im Oelbad im Getriebe integriert. Lösevorrichtung = Hebel und Schrauben am Getriebeausgang
25) D924T-E (Code R08 oder 112-2000)
36) Abstand von vorn der Blinker vorn seitlich technisch bedingt
Notausstieg = hochstellbare Frontscheibe
52) Total 20900kg; v= 10900kg; h= 10000kg (Ausf. 671) mit Knickausleger, Löffelstiel Länge 3000mm,
Schnellwechselvorrichtung, ohne Löffel und mit Abstützpratzen hinten
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-Schwierige Fahrmanöver...; 19-Markierlicht vorn am Ausleger)
138 - Markierungen : beidseitig am Pendelarm
160 - Sicherungen : Oberwagen mit Bolzen, Arbeitshydraulik mit sep. Elektronikschalter
sofern vorhanden: Abstellschild mit Strebe, eingefahrene Abstellstützen mit Bolzen
06/25/73