LIEBHERR

LIEBHERR LTM 1040 / 1-UTM630

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSMASCHINE
Sottogenere di veicolo
Ausnahmefahrzeug
Modello (dati di origine)
LTM 1040/1-UTM630

Classificazione

9960
230 kW
Cilindri
6
G; A3, A1 oder A1+A2 zuschaltbar
Pneumatici/cerchi
17.5 R25; 14.00x25

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile311
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.04.1997
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
08.09.1997
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D926TI-E
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
D00
9960
230
Data di omologazione
10.04.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1190
1400
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
83
0
36000
GeräuschCode
GDAR
46000
0
9.70
36000
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1575
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
70
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Targhetta del costruttore
am Oberwagen, links vorn an Krankabine / vorn rechts im Werkzeugkasten an Seitenwand
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, zwischen A1+A2

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
hydropneumatisch, auf alle Achsen
Sterzo
ZF-Hydrolenkung, auf A1+A2
Cambio 1
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
9,70
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
70
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln,
Freno di servizio R2
Druckbegrenzung: A1+A2=7,5 bar, A3=4,0 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A1+A3
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D926TI-E
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2100
Coppia max (Nm)
1190
Coppia max a (1/min)
1400
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/89416 Austritt ac
Codice del motore
D926TI-E
Posizione del codice motore
Plakette; oben am Kurbel-gehäuse zwischen Oelkühler und Einspritzpumpe

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
1 oder 2
Lunghezza (mm)
11300
Larghezza (mm)
2500
Altezza (mm)
3700
Sbalzo anteriore (mm)
4189
Sbalzo posteriore (mm)
2566
Interasse 1-2 (mm)
1650
Interasse 2-3 (mm)
2895
Carreggiata asse 1 (mm)
2123 – 2273
Carreggiata asse 2 (mm)
2123 – 2273
Carreggiata asse 3 (mm)
2123 – 2273

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
35000 – 36000
Peso garantito (kg)
36000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
10000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht und ev. Achslast A2 (bei Ausführung 6x4)
Osservazione 3
05) LTM 1040/1, Schild am Oberwagen; UTM630, Schild am Unterwagen
Osservazione 5
16) über separaten Schalter bedienbare hydr. Arbeitslenkung auf A3;
Osservazione 6
für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
Osservazione 8
36) Notausstieg bei Kabine mit 1 Türe = Seitenscheibe rechts
Osservazione 10
54) A1= 12000kg; A2= 12000kg; A3= 12000kg
Osservazione 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 16
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Osservazione 17
138 - Markierung: Flasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
Osservazione 18
400 - Abstellstützen sind vor der Fahrt einzufahren und wirksam zu sichern
Osservazione 19
Sicherung: Oberwagen, Hinterachslenknung, Ausleger auf Abstützung absenken,
Osservazione 20
Hakenflasche vorn einhängen und Seil spannen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
am Oberwagen, links vorn an Krankabine / vorn rechts im Werkzeugkasten an Seitenwand
rechts, seitlich am Längsträger, zwischen A1+A2
3/6
hydropneumatisch, auf alle Achsen
ZF-Hydrolenkung, auf A1+A2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
9,70
a
0
70
0
0
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln,
Druckbegrenzung: A1+A2=7,5 bar, A3=4,0 bar
Federspeicher, auf A1+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck; a.W. zus. Wirbelstrombremse
LIEBHERR
D926TI-E
4-Takt / 6 / Reihe-T
2100
1400
1190
HS ·
1/89416 Austritt ac
D926TI-E
Plakette; oben am Kurbel-gehäuse zwischen Oelkühler und Einspritzpumpe
2
1
2
1
1 oder 2
links+rechts
0
11300
0
2500
0
3700
0
2566
0
4189
0
1650
0
2895
0
0
2273
2123
2273
2123
2273
2123
0
0
36000
35000
0
36000
0
0
0
0
0
10000
0
750
0
0
0
10000
0
0
0
10000
0
0
0
0
0
0
0
46000
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht und ev. Achslast A2 (bei Ausführung 6x4)
05) LTM 1040/1, Schild am Oberwagen; UTM630, Schild am Unterwagen
16) über separaten Schalter bedienbare hydr. Arbeitslenkung auf A3;
für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
36) Notausstieg bei Kabine mit 1 Türe = Seitenscheibe rechts
54) A1= 12000kg; A2= 12000kg; A3= 12000kg
Eintrag Fz-Ausweis:
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierung: Flasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
400 - Abstellstützen sind vor der Fahrt einzufahren und wirksam zu sichern
Sicherung: Oberwagen, Hinterachslenknung, Ausleger auf Abstützung absenken,
Hakenflasche vorn einhängen und Seil spannen
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