KAISER

KAISER S1-3

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN
Tipo-variante
S1-3TF

Classificazione

3108
50 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi
v= 30x11.5-14.5 164A3 385/45-14.25 164A3
h= 16.70-20 MPT 148 D 49x19.0-20 173A8 600/50-22.5 167A5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile245
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
24.03.2004
Valido fino al
31.12.2007
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
BF4L2011 (CE50)
4-Takt / 4 / Reihe-T
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
D01
Codice gas di scarico
AFAG
3108
50
Data di omologazione
24.03.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
239
1500
ET-CO
1280
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
130
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
400
ET-THC+NOx
0
79
0
7000
GeräuschCode
GDAN
0
0
7000
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
8
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAISER AG, 9486 Schaanwald
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Oberwagen
Numero di telaio
stirnseitig, rechts am Oberwagen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydr., Knicklenkung
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Vmax automatica (km/h)
8
Freno di servizio R1
hydrostatischer Antrieb
Freno ausiliario R1
hydr. Federspeicher., Lamellen im Oelbad,
Freno ausiliario R2
nicht abstufbar, auf Antriebswellen/VR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
BF4L2011 (CE50)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
239
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2602092-3 Austritt ach
Codice del motore
BF4L2011
Posizione del codice motore
Plakette; auf Ventildeckel

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
5260 – 6150
Larghezza (mm)
2205 – 2425
Altezza (mm)
3990 – 4000
Sbalzo posteriore (mm)
960 – 1810
Interasse 1-2 (mm)
3555 – 3855
Carreggiata asse 1 (mm)
1370 – 1560
Carreggiata asse 2 (mm)
1930 – 2040

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
6500 – 7000
Peso garantito (kg)
7000
Garanzia asse anteriore (kg)
8000
Garanzia asse posteriore (kg)
4800
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
21) Lösevorrchtung = Spannschraube
Osservazione 3
36) Richtungsblinker vorn und Rückstrahler gemäss VTS Anhang 10, Ziffer 33
Osservazione 4
Notausstieg = Frontscheibe
Osservazione 6
52) 6500kg = ohne Löffel
Osservazione 10
Eintrag Fz.-Ausweis :
Osservazione 11
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Osservazione 12
104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich. Anbringungsort: rechts nach vorne gerichtet
Osservazione 13
139 - Folgende Fz-Teile müssen vor der Fahrt entfernt werden: Geländepratzen hinten
Osservazione 14
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Schalter
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3700
KAISER AG, 9486 Schaanwald
rechts, seitlich am Oberwagen
stirnseitig, rechts am Oberwagen
2/4
hydr., Knicklenkung
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
0
8
0
0
hydrostatischer Antrieb
hydr. Federspeicher., Lamellen im Oelbad,
nicht abstufbar, auf Antriebswellen/VR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
BF4L2011 (CE50)
4-Takt / 4 / Reihe-T
2300
1500
239
HS ·
1/2602092-3 Austritt ach
BF4L2011
Plakette; auf Ventildeckel
0
1
0
1
1
links+rechts
6150
5260
2425
2205
4000
3990
1810
960
0
0
3855
3555
0
0
0
0
1560
1370
2040
1930
0
0
0
0
7000
6500
0
7000
0
4800
0
8000
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21) Lösevorrchtung = Spannschraube
36) Richtungsblinker vorn und Rückstrahler gemäss VTS Anhang 10, Ziffer 33
Notausstieg = Frontscheibe
52) 6500kg = ohne Löffel
Eintrag Fz.-Ausweis :
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich. Anbringungsort: rechts nach vorne gerichtet
139 - Folgende Fz-Teile müssen vor der Fahrt entfernt werden: Geländepratzen hinten
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Schalter