KAISER

KAISER S1-3

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSKARREN
Type-variante
S1-3TF

Classification

3108
50 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes
v= 30x11.5-14.5 164A3 385/45-14.25 164A3
h= 16.70-20 MPT 148 D 49x19.0-20 173A8 600/50-22.5 167A5

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible245
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
24.03.2004
Valable jusqu'au
31.12.2007
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
BF4L2011 (CE50)
4-Takt / 4 / Reihe-T
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
D01
Code des gaz d'échappement
AFAG
3108
50
Date d'homologation
24.03.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
239
1500
ET-CO
1280
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
130
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
400
ET-THC+NOx
0
79
0
7000
GeräuschCode
GDAN
0
0
7000
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
8
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAISER AG, 9486 Schaanwald
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Oberwagen
Numéro de châssis
stirnseitig, rechts am Oberwagen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydr., Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Vmax automatique (km/h)
8
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb
Frein de secours L1
hydr. Federspeicher., Lamellen im Oelbad,
Frein de secours L2
nicht abstufbar, auf Antriebswellen/VR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
BF4L2011 (CE50)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2300
Couple max (Nm)
239
Couple max à (1/min)
1500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/2602092-3 Austritt ach
Code du moteur
BF4L2011
Emplacement du code moteur
Plakette; auf Ventildeckel

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
1
Longueur (mm)
5260 – 6150
Largeur (mm)
2205 – 2425
Hauteur (mm)
3990 – 4000
Porte-à-faux arrière (mm)
960 – 1810
Empattement 1-2 (mm)
3555 – 3855
Voie essieu 1 (mm)
1370 – 1560
Voie essieu 2 (mm)
1930 – 2040

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
6500 – 7000
Poids garanti (kg)
7000
Garantie essieu avant (kg)
8000
Garantie essieu arrière (kg)
4800
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
21) Lösevorrchtung = Spannschraube
Remarque 3
36) Richtungsblinker vorn und Rückstrahler gemäss VTS Anhang 10, Ziffer 33
Remarque 4
Notausstieg = Frontscheibe
Remarque 6
52) 6500kg = ohne Löffel
Remarque 10
Eintrag Fz.-Ausweis :
Remarque 11
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remarque 12
104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich. Anbringungsort: rechts nach vorne gerichtet
Remarque 13
139 - Folgende Fz-Teile müssen vor der Fahrt entfernt werden: Geländepratzen hinten
Remarque 14
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Schalter
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3700
KAISER AG, 9486 Schaanwald
rechts, seitlich am Oberwagen
stirnseitig, rechts am Oberwagen
2/4
hydr., Knicklenkung
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
0
8
0
0
hydrostatischer Antrieb
hydr. Federspeicher., Lamellen im Oelbad,
nicht abstufbar, auf Antriebswellen/VR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
BF4L2011 (CE50)
4-Takt / 4 / Reihe-T
2300
1500
239
HS ·
1/2602092-3 Austritt ach
BF4L2011
Plakette; auf Ventildeckel
0
1
0
1
1
links+rechts
6150
5260
2425
2205
4000
3990
1810
960
0
0
3855
3555
0
0
0
0
1560
1370
2040
1930
0
0
0
0
7000
6500
0
7000
0
4800
0
8000
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21) Lösevorrchtung = Spannschraube
36) Richtungsblinker vorn und Rückstrahler gemäss VTS Anhang 10, Ziffer 33
Notausstieg = Frontscheibe
52) 6500kg = ohne Löffel
Eintrag Fz.-Ausweis :
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich. Anbringungsort: rechts nach vorne gerichtet
139 - Folgende Fz-Teile müssen vor der Fahrt entfernt werden: Geländepratzen hinten
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Schalter