KOMATSU

KOMATSU SK510-5

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN
Tipo-variante
SK510

Classificazione

1496
Cilindri
3
A
Pneumatici/cerchi
27x8.50-15 6PR; 7.00x15
7.00-12 6PR; 5.00x12

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile158
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.07.2009
Valido fino al
31.12.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
3D84E-5KFD
4-Takt / 3 / Reihe
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
D02
Codice gas di scarico
AFAK
1496
Data di omologazione
10.07.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
100.1
1300
ET-CO
3650
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
420
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
5600
72
0
2500
GeräuschCode
GDAN
0
0
2.14
2500
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
68
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
10
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
Targhetta del costruttore
rechts, im Fussraum
Numero di telaio
hinten, rechts am Hubarmträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatischer Antrieb
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Rapporto iA 1
2,14
Vmax automatica (km/h)
10
Freno di servizio R1
hydrostatischer Antrieb
Freno ausiliario R1
hydr. Federspeicher, Mehrscheiben/Oelbad
Freno ausiliario R2
auf Antriebswellen der Fahrmotoren
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
3D84E-5KFD
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
2800
Coppia max (Nm)
100.1
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/129244-13500 Austritt ach
Codice del motore
3D84E-5KFD
Posizione del codice motore
Plakette; oben oder seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
a.W. 1
Lunghezza (mm)
3065
Larghezza (mm)
1235 – 1460
Altezza (mm)
2110
Sbalzo posteriore (mm)
930
Interasse 1-2 (mm)
825
Carreggiata asse 1 (mm)
1000
Carreggiata asse 2 (mm)
1000

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1760 – 2500
Peso garantito (kg)
2500
Garanzia asse anteriore (kg)
1850
Garanzia asse posteriore (kg)
1600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
21) mech. Lösevorrichtung: Druckaufbau mit Schmierpumpe
Osservazione 3
36) - a.W. geschlossene Kabine; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 4
- Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine, Hammer oder Bordwerkzeug
Osservazione 9
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 10
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
Osservazione 11
138 - Schutzvorkehrung für folgende Fz-Teile erforderlich: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
Osservazione 12
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Hahnen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3298
KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
rechts, im Fussraum
hinten, rechts am Hubarmträger
2/4
hydrostatischer Antrieb
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
2,14
0
10
0
0
hydrostatischer Antrieb
hydr. Federspeicher, Mehrscheiben/Oelbad
auf Antriebswellen der Fahrmotoren
wie Hilfsbremse
YANMAR
3D84E-5KFD
4-Takt / 3 / Reihe
2800
1300
100.1
HS ·
1/129244-13500 Austritt ach
3D84E-5KFD
Plakette; oben oder seitlich am Motorblock
0
1
0
1
a.W. 1
links+rechts
0
3065
1460
1235
0
2110
0
930
0
0
0
825
0
0
0
0
0
1000
0
1000
0
0
0
0
2500
1760
0
2500
0
1600
0
1850
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21) mech. Lösevorrichtung: Druckaufbau mit Schmierpumpe
36) - a.W. geschlossene Kabine; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine, Hammer oder Bordwerkzeug
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
138 - Schutzvorkehrung für folgende Fz-Teile erforderlich: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Hahnen