KOMATSU

KOMATSU SK05J-2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN

Classificazione

1496
23 kW
Cilindri
3
A
Pneumatici/cerchi
27x8.50-15 4PR, 7.00x15
7.00-12 6PR, 5.00x12

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile158
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.10.2002
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
30.03.2004
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
3D84E-1FC
4-Takt / 3 / Reihe
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
D01
Codice gas di scarico
AFAD
1496
23
Data di omologazione
10.10.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
92
1800
ET-CO
3620
ET-NMHC
0
ET-NOx
5940
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
542
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1150
ET-THC+NOx
0
76
0
2000
GeräuschCode
GDAN
0
0
2.46
2000
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
69
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
10
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
Targhetta del costruttore
rechts, im Fussraum
Numero di telaio
hinten, rechts an Hubarmträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
-
Sterzo
hydrostatischer Antrieb
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Rapporto iA 1
2,46
Vmax automatica (km/h)
10
Freno di servizio R1
hydrostatischer Antrieb
Freno ausiliario R1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Freno ausiliario R2
wellen der Fahrmotoren
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
3D84E-1FC
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
2800
Coppia max (Nm)
92
Coppia max a (1/min)
1800
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/333307074 Austritt ach
Codice del motore
3D84E-1FC
Posizione del codice motore
Plakette; auf Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Kabinenrückwand mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
2815 – 2930
Larghezza (mm)
1214 – 1400
Altezza (mm)
1890
Sbalzo anteriore (mm)
1110 – 1225
Sbalzo posteriore (mm)
905
Interasse 1-2 (mm)
800
Carreggiata asse 1 (mm)
950 – 995
Carreggiata asse 2 (mm)
950 – 995

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1830 – 2000
Peso garantito (kg)
2000
Garanzia asse anteriore (kg)
880
Garanzia asse posteriore (kg)
1300
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) a.W. geschlossene Kabine. VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Osservazione 2
Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine oder Hammer
Osservazione 4
52) 1830 kg mit Ladeschaufelbreite 1150 mm
Osservazione 9
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 10
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
Osservazione 11
138 - Schutzvorkehrung für folgende Fz-Teile erforderlich: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
Osservazione 12
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Hahnen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3298
KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
rechts, im Fussraum
hinten, rechts an Hubarmträger
2/4
-
hydrostatischer Antrieb
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
2,46
0
10
0
0
hydrostatischer Antrieb
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der Fahrmotoren
wie Hilfsbremse
YANMAR
3D84E-1FC
4-Takt / 3 / Reihe
2800
1800
92
HS ·
1/333307074 Austritt ach
3D84E-1FC
Plakette; auf Ventildeckel
Kabinenrückwand mit Absorptionsmaterial
belegt
0
1
0
1
1
links+rechts
2930
2815
1400
1214
0
1890
0
905
1225
1110
0
800
0
0
0
0
995
950
995
950
0
0
0
0
2000
1830
0
2000
0
1300
0
880
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) a.W. geschlossene Kabine. VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine oder Hammer
52) 1830 kg mit Ladeschaufelbreite 1150 mm
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
138 - Schutzvorkehrung für folgende Fz-Teile erforderlich: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Hahnen
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