
KOMATSU SK05J-2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
Classificazione
- 1496
- 23 kW
- Cilindri
- 3
- A
- Pneumatici/cerchi
- 27x8.50-15 4PR, 7.00x157.00-12 6PR, 5.00x12
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 158 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.10.2002
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Proroga
- 30.03.2004
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 3D84E-1FC
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- D01
- Codice gas di scarico
- AFAD
- 1496
- 23
- Data di omologazione
- 10.10.2002
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 92
- 1800
- ET-CO
- 3620
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5940
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 542
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1150
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 2000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 2.46
- 2000
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 69
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 10
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Fussraum
- Numero di telaio
- hinten, rechts an Hubarmträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- -
- Sterzo
- hydrostatischer Antrieb
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Rapporto iA 1
- 2,46
- Vmax automatica (km/h)
- 10
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Freno ausiliario R2
- wellen der Fahrmotoren
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 3D84E-1FC
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2800
- Coppia max (Nm)
- 92
- Coppia max a (1/min)
- 1800
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/333307074 Austritt ach
- Codice del motore
- 3D84E-1FC
- Posizione del codice motore
- Plakette; auf Ventildeckel
- Insonorizzazione R1
- Kabinenrückwand mit Absorptionsmaterial
- Insonorizzazione R2
- belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 2815 – 2930
- Larghezza (mm)
- 1214 – 1400
- Altezza (mm)
- 1890
- Sbalzo anteriore (mm)
- 1110 – 1225
- Sbalzo posteriore (mm)
- 905
- Interasse 1-2 (mm)
- 800
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 950 – 995
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 950 – 995
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1830 – 2000
- Peso garantito (kg)
- 2000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 880
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1300
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 36) a.W. geschlossene Kabine. VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- Osservazione 2
- Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine oder Hammer
- Osservazione 4
- 52) 1830 kg mit Ladeschaufelbreite 1150 mm
- Osservazione 9
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 10
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
- Osservazione 11
- 138 - Schutzvorkehrung für folgende Fz-Teile erforderlich: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- Osservazione 12
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Hahnen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3298
- KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
- rechts, im Fussraum
- hinten, rechts an Hubarmträger
- 2/4
- -
- hydrostatischer Antrieb
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- 2,46
- 0
- 10
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der Fahrmotoren
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 3D84E-1FC
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2800
- 1800
- 92
- HS ·
- 1/333307074 Austritt ach
- 3D84E-1FC
- Plakette; auf Ventildeckel
- Kabinenrückwand mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 2930
- 2815
- 1400
- 1214
- 0
- 1890
- 0
- 905
- 1225
- 1110
- 0
- 800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 995
- 950
- 995
- 950
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 1830
- 0
- 2000
- 0
- 1300
- 0
- 880
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) a.W. geschlossene Kabine. VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine oder Hammer
- 52) 1830 kg mit Ladeschaufelbreite 1150 mm
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
- 138 - Schutzvorkehrung für folgende Fz-Teile erforderlich: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Hahnen
- 06