
KOMATSU SK05J-2
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSKARREN
Classification
- 1496
- 23 kW
- Cylinders
- 3
- A
- Tyres/rims
- 27x8.50-15 4PR, 7.00x157.00-12 6PR, 5.00x12
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 158 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 10/10/2002
- Valid until
- 31/12/2006
- Extension
- 30/03/2004
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- YANMAR
- Engine type
- 3D84E-1FC
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- D01
- Exhaust code
- AFAD
- 1496
- 23
- Homologation date
- 10/10/2002
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- 92
- 1800
- ET-CO
- 3620
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5940
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 542
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1150
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 2000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 2.46
- 2000
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 69
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 10
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
- Manufacturer's plate
- rechts, im Fussraum
- Chassis number
- hinten, rechts an Hubarmträger
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- -
- Steering
- hydrostatischer Antrieb
- Gearbox 1
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- Ratio iA 1
- 2,46
- Max automatic speed (km/h)
- 10
- Service brake, line 1
- hydrostatischer Antrieb
- Auxiliary brake, line 1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Auxiliary brake, line 2
- wellen der Fahrmotoren
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- YANMAR
- Engine type
- 3D84E-1FC
- Design type
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Power at (rpm)
- 2800
- Max torque (Nm)
- 92
- Max torque at (rpm)
- 1800
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/333307074 Austritt ach
- Engine code
- 3D84E-1FC
- Engine code location
- Plakette; auf Ventildeckel
- Noise damping, line 1
- Kabinenrückwand mit Absorptionsmaterial
- Noise damping, line 2
- belegt
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Number of doors
- 1
- Length (mm)
- 2815 – 2930
- Width (mm)
- 1214 – 1400
- Height (mm)
- 1890
- Front overhang (mm)
- 1110 – 1225
- Rear overhang (mm)
- 905
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 800
- Track axle 1 (mm)
- 950 – 995
- Track, axle 2 (mm)
- 950 – 995
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 1830 – 2000
- Guaranteed weight (kg)
- 2000
- Front axle rating (kg)
- 880
- Rear axle rating (kg)
- 1300
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 36) a.W. geschlossene Kabine. VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- Remark 2
- Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine oder Hammer
- Remark 4
- 52) 1830 kg mit Ladeschaufelbreite 1150 mm
- Remark 9
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 10
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
- Remark 11
- 138 - Schutzvorkehrung für folgende Fz-Teile erforderlich: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- Remark 12
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Hahnen
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 3298
- KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
- rechts, im Fussraum
- hinten, rechts an Hubarmträger
- 2/4
- -
- hydrostatischer Antrieb
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- 2,46
- 0
- 10
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der Fahrmotoren
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 3D84E-1FC
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2800
- 1800
- 92
- HS ·
- 1/333307074 Austritt ach
- 3D84E-1FC
- Plakette; auf Ventildeckel
- Kabinenrückwand mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 2930
- 2815
- 1400
- 1214
- 0
- 1890
- 0
- 905
- 1225
- 1110
- 0
- 800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 995
- 950
- 995
- 950
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 1830
- 0
- 2000
- 0
- 1300
- 0
- 880
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) a.W. geschlossene Kabine. VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine oder Hammer
- 52) 1830 kg mit Ladeschaufelbreite 1150 mm
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
- 138 - Schutzvorkehrung für folgende Fz-Teile erforderlich: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Hahnen
- 06