EL

ELECTROLUX R 1001 P

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN

Classificazione

163
4 kW
Cilindri
1
V
Pneumatici/cerchi
3.00-4 Elastic, 2.10-4

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile205
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.05.1997
Valido fino al
31.12.2018
Proroga
30.06.1997
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
GX160
4-Takt / 1 / Monoblock
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
D00
163
4
Data di omologazione
22.05.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/3
10.8
2500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
450
GeräuschCode
GDAN
0
0
1.22
450
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
68
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
8
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NILFISK-ADVANCE ITALIA S.p.A, I-26862 GUARDAMIGLIO (LO)
Targhetta del costruttore
links, hinten im Staubfilterkasten
Numero di telaio
rechts, vorn oben auf Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/3
Sterzo
mech., auf VR
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Rapporto iA 1
1,22
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
8
Freno di servizio R1
hydrostatischer Antrieb
Freno ausiliario R1
mech., Trommeln, auf VR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse, Pedal blockierbar

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
GX160
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
3600
Coppia max (Nm)
10.8
Coppia max a (1/min)
2500
Depurazione dei gas di scarico
1/auf Wunsch
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/GC02
Codice del motore
GX160
Posizione del codice motore
eingegossen, hinten oben auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
1400
Larghezza (mm)
900
Altezza (mm)
1150
Sbalzo anteriore (mm)
270
Sbalzo posteriore (mm)
380
Interasse 1-2 (mm)
750

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
335 – 450
Peso garantito (kg)
450
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Anbringung der Standlichter und Richtungsblinker vorn technisch bedingt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3293
NILFISK-ADVANCE ITALIA S.p.A, I-26862 GUARDAMIGLIO (LO)
links, hinten im Staubfilterkasten
rechts, vorn oben auf Längsträger
2/3
mech., auf VR
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
1,22
a
0
8
0
0
hydrostatischer Antrieb
mech., Trommeln, auf VR
wie Hilfsbremse, Pedal blockierbar
HONDA
GX160
4-Takt / 1 / Monoblock
3600
2500
10.8
1/auf Wunsch
HS ·
1/GC02
GX160
eingegossen, hinten oben auf Motorblock
0
1
0
1
0
1400
0
900
0
1150
0
380
0
270
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
450
335
0
450
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Anbringung der Standlichter und Richtungsblinker vorn technisch bedingt
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