DYNAPAC CC 82
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
Classificazione
- 997
- Cilindri
- 2
- A
- Pneumatici/cerchi
- v+h= Stahlbandagen 800xd=550 mm
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 17.07.1996
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HATZ
- Tipo di motore
- 2G40
- 4-Takt / 2 / Reihe
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- D00
- 997
- Data di omologazione
- 17.07.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2 Stahlbandagen
- 48.7
- 2250
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 2000
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- -
- 2000
- 2700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 10
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SVEDALA DYNAPAC HEAVY AB, S-371 23 KARLSKRONA
- Targhetta del costruttore
- links, vorn auf Hinterwagen
- Numero di telaio
- rechts, vorn oben auf Vorderwagen unter Motorhaube
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2 Stahlbandagen
- Sterzo
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Rapporto iA 1
- -
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 10
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- Freno ausiliario R2
- auf Antriebsmotoren v+h
- Freno di stazionamento
- hydr., Federspeicher, wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- HATZ
- Tipo di motore
- 2G40
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2700
- Coppia max (Nm)
- 48.7
- Coppia max a (1/min)
- 2250
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/4040204101 Austritt abh
- Codice del motore
- 2G40
- Posizione del codice motore
- vorn, rechts auf Lüftergehäuse (Plakette)
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 1895
- Larghezza (mm)
- 900
- Altezza (mm)
- 1600
- Sbalzo anteriore (mm)
- 300
- Sbalzo posteriore (mm)
- 300
- Interasse 1-2 (mm)
- 1295
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1465 – 2000
- Peso garantito (kg)
- 2000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 21) Notlösung Federspeicher: Zentrumschraube am Federspeicher
- Osservazione 3
- 38) auf Wunsch mit Kabine oder Sonnenschutzdach erhältlich; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- Osservazione 5
- 52) ohne Kabine, mit leerem Wassertank
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Vollastanschlag
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6435
- SVEDALA DYNAPAC HEAVY AB, S-371 23 KARLSKRONA
- links, vorn auf Hinterwagen
- rechts, vorn oben auf Vorderwagen unter Motorhaube
- 2/2 Stahlbandagen
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- -
- a
- 0
- 10
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- auf Antriebsmotoren v+h
- hydr., Federspeicher, wie Hilfsbremse
- HATZ
- 2G40
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 2700
- 2250
- 48.7
- HS ·
- 1/4040204101 Austritt abh
- 2G40
- vorn, rechts auf Lüftergehäuse (Plakette)
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 1895
- 0
- 900
- 0
- 1600
- 0
- 300
- 0
- 300
- 0
- 1295
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 1465
- 0
- 2000
- 0
- 1000
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 21) Notlösung Federspeicher: Zentrumschraube am Federspeicher
- 38) auf Wunsch mit Kabine oder Sonnenschutzdach erhältlich; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- 52) ohne Kabine, mit leerem Wassertank
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Vollastanschlag