DYNAPAC CC 82
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
Classification
- 997
- Cylindres
- 2
- A
- Pneumatiques/jantes
- v+h= Stahlbandagen 800xd=550 mm
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 17.07.1996
- Valable jusqu'au
- 31.12.2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HATZ
- Type de moteur
- 2G40
- 4-Takt / 2 / Reihe
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- D00
- 997
- Date d'homologation
- 17.07.1996
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2 Stahlbandagen
- 48.7
- 2250
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 2000
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- -
- 2000
- 2700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 10
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SVEDALA DYNAPAC HEAVY AB, S-371 23 KARLSKRONA
- Plaquette du constructeur
- links, vorn auf Hinterwagen
- Numéro de châssis
- rechts, vorn oben auf Vorderwagen unter Motorhaube
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2 Stahlbandagen
- Direction
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- Rapport iA 1
- -
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 10
- Frein de service L1
- hydrostatischer Antrieb
- Frein de secours L1
- hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- Frein de secours L2
- auf Antriebsmotoren v+h
- Frein de stationnement
- hydr., Federspeicher, wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- HATZ
- Type du moteur
- 2G40
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 2700
- Couple max (Nm)
- 48.7
- Couple max à (1/min)
- 2250
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/4040204101 Austritt abh
- Code du moteur
- 2G40
- Emplacement du code moteur
- vorn, rechts auf Lüftergehäuse (Plakette)
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 1895
- Largeur (mm)
- 900
- Hauteur (mm)
- 1600
- Porte-à-faux avant (mm)
- 300
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 300
- Empattement 1-2 (mm)
- 1295
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1465 – 2000
- Poids garanti (kg)
- 2000
- Garantie essieu avant (kg)
- 1000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 21) Notlösung Federspeicher: Zentrumschraube am Federspeicher
- Remarque 3
- 38) auf Wunsch mit Kabine oder Sonnenschutzdach erhältlich; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- Remarque 5
- 52) ohne Kabine, mit leerem Wassertank
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Vollastanschlag
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6435
- SVEDALA DYNAPAC HEAVY AB, S-371 23 KARLSKRONA
- links, vorn auf Hinterwagen
- rechts, vorn oben auf Vorderwagen unter Motorhaube
- 2/2 Stahlbandagen
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- -
- a
- 0
- 10
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- auf Antriebsmotoren v+h
- hydr., Federspeicher, wie Hilfsbremse
- HATZ
- 2G40
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 2700
- 2250
- 48.7
- HS ·
- 1/4040204101 Austritt abh
- 2G40
- vorn, rechts auf Lüftergehäuse (Plakette)
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 1895
- 0
- 900
- 0
- 1600
- 0
- 300
- 0
- 300
- 0
- 1295
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 1465
- 0
- 2000
- 0
- 1000
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 21) Notlösung Federspeicher: Zentrumschraube am Federspeicher
- 38) auf Wunsch mit Kabine oder Sonnenschutzdach erhältlich; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- 52) ohne Kabine, mit leerem Wassertank
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Vollastanschlag