CMI DE / 10 H
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Tipo-variante
- Motor: Perkins
- Modello (dati di origine)
- DE 10 H
Classificazione
- 2216
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- 10.0/75-15.3 8PR; 9.00x15.3
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 29.08.2002
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- 104-22 IDI
- 4-Takt / 4 / Reihe
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- D01
- Codice gas di scarico
- AFAD
- 2216
- Data di omologazione
- 29.08.2002
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 135
- 1900
- ET-CO
- 1740
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6950
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 732
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 230
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 0
- 5320
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 13.69
- 5320
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 28
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- CMI EURODUMPER S.R.L, I-20070 SAN ROCCO AL PORTO
- Targhetta del costruttore
- rechts, seitlich hinten am Längsträger
- Numero di telaio
- rechts, an Fronttraverse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- -
- Sterzo
- hydrostatisch, auf VR bzw. Allrad
- Cambio 1
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 13.69
- Vmax automatica (km/h)
- 28
- Freno di servizio R1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Freno ausiliario R1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- 104-22 IDI
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2800
- Coppia max (Nm)
- 135
- Coppia max a (1/min)
- 1900
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/3B1447
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/SA1337 Austritt aa
- Codice del motore
- KRC2800U
- Posizione del codice motore
- Plakette; rechts, vorn seitlich am Bock
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 4100
- Larghezza (mm)
- 1750
- Altezza (mm)
- 2250
- Sbalzo anteriore (mm)
- 1200
- Sbalzo posteriore (mm)
- 900
- Interasse 1-2 (mm)
- 2000
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1500
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1500
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 3100 – 5320
- Peso garantito (kg)
- 5320
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 4500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 1000
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 1000
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 52) 3100 kg mit Tieflöffel Breite 400 mm, Planierschild vorn und Drehmulde
- Osservazione 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 18
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 19
- 138 - Schutzvorkehrungen: vorn an Schürfkante des Planierschildes
- Osservazione 20
- 160 - Sichern: Mulde, Planierschild, Baggerarm nach hinten schwenken und absenken
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3037
- CMI EURODUMPER S.R.L, I-20070 SAN ROCCO AL PORTO
- rechts, seitlich hinten am Längsträger
- rechts, an Fronttraverse
- 2/4
- -
- hydrostatisch, auf VR bzw. Allrad
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- 13.69
- 0
- 28
- 0
- 0
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- PERKINS
- 104-22 IDI
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2800
- 1900
- 135
- VS ·
- 1/3B1447
- NS ·
- 1/SA1337 Austritt aa
- KRC2800U
- Plakette; rechts, vorn seitlich am Bock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 4100
- 0
- 1750
- 0
- 2250
- 0
- 900
- 0
- 1200
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5320
- 3100
- 0
- 5320
- 0
- 0
- 4500
- 4500
- 0
- 1000
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 52) 3100 kg mit Tieflöffel Breite 400 mm, Planierschild vorn und Drehmulde
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 138 - Schutzvorkehrungen: vorn an Schürfkante des Planierschildes
- 160 - Sichern: Mulde, Planierschild, Baggerarm nach hinten schwenken und absenken