CMI DE / 10 H
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variante
- Motor: Perkins
- Modèle (données source)
- DE 10 H
Classification
- 2216
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- 10.0/75-15.3 8PR; 9.00x15.3
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 29.08.2002
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PERKINS
- Type de moteur
- 104-22 IDI
- 4-Takt / 4 / Reihe
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- D01
- Code des gaz d'échappement
- AFAD
- 2216
- Date d'homologation
- 29.08.2002
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 135
- 1900
- ET-CO
- 1740
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6950
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 732
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 230
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 0
- 5320
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 13.69
- 5320
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 28
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- CMI EURODUMPER S.R.L, I-20070 SAN ROCCO AL PORTO
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich hinten am Längsträger
- Numéro de châssis
- rechts, an Fronttraverse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- -
- Direction
- hydrostatisch, auf VR bzw. Allrad
- Boîte de vitesses 1
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- Rapport iA 1
- 13.69
- Vmax automatique (km/h)
- 28
- Frein de service L1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Frein de secours L1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- PERKINS
- Type du moteur
- 104-22 IDI
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 2800
- Couple max (Nm)
- 135
- Couple max à (1/min)
- 1900
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/3B1447
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/SA1337 Austritt aa
- Code du moteur
- KRC2800U
- Emplacement du code moteur
- Plakette; rechts, vorn seitlich am Bock
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 4100
- Largeur (mm)
- 1750
- Hauteur (mm)
- 2250
- Porte-à-faux avant (mm)
- 1200
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 900
- Empattement 1-2 (mm)
- 2000
- Voie essieu 1 (mm)
- 1500
- Voie essieu 2 (mm)
- 1500
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 3100 – 5320
- Poids garanti (kg)
- 5320
- Garantie essieu avant (kg)
- 4500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 1000
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 52) 3100 kg mit Tieflöffel Breite 400 mm, Planierschild vorn und Drehmulde
- Remarque 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 18
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Remarque 19
- 138 - Schutzvorkehrungen: vorn an Schürfkante des Planierschildes
- Remarque 20
- 160 - Sichern: Mulde, Planierschild, Baggerarm nach hinten schwenken und absenken
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3037
- CMI EURODUMPER S.R.L, I-20070 SAN ROCCO AL PORTO
- rechts, seitlich hinten am Längsträger
- rechts, an Fronttraverse
- 2/4
- -
- hydrostatisch, auf VR bzw. Allrad
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- 13.69
- 0
- 28
- 0
- 0
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- PERKINS
- 104-22 IDI
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2800
- 1900
- 135
- VS ·
- 1/3B1447
- NS ·
- 1/SA1337 Austritt aa
- KRC2800U
- Plakette; rechts, vorn seitlich am Bock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 4100
- 0
- 1750
- 0
- 2250
- 0
- 900
- 0
- 1200
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5320
- 3100
- 0
- 5320
- 0
- 0
- 4500
- 4500
- 0
- 1000
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 52) 3100 kg mit Tieflöffel Breite 400 mm, Planierschild vorn und Drehmulde
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 138 - Schutzvorkehrungen: vorn an Schürfkante des Planierschildes
- 160 - Sichern: Mulde, Planierschild, Baggerarm nach hinten schwenken und absenken